商报记者 郭雨昕
在内卷日趋激烈的家用SUV赛道，很多车型的思路都很简单，堆配置、拼续航、比尺寸。不少车看似参数亮眼，可真正坐进车内，同质化严重，所谓的亮点配置更像可有可无的加分项。而限时权益价11.98万元—14.48万元的荣威家越07有点不太一样，上市不到两分钟，大定订单直接破万。带着这份好奇，我走进荣威线下门店，实地体验这台豆包AI原生第一车。
告别指令式交互，原生豆包座舱才是核心差异
坐进车内，最先感受到变化的，不是大屏、座椅或者冰箱，而是整套座舱的交互逻辑。市面上绝大多数车型，语音助手更像一个遥控器，你要清晰下达独立指令，打开空调、导航到商场、播放音乐，指令相互独立，没办法联动。但家越07搭载的豆包原生座舱，完全是另一种体验，它不再是被动接收指令的工具，而是可以理解你需求、串联全车功能的智能伙伴。
车上的“桃子”IP形象，可以感知情绪，跟随对话做出生动反馈。随口抛出一个完整想法，它就能联动灯光、音响、空调、座椅、氛围灯，完成一整套沉浸式场景。车内支持四音区独立识别，主驾、副驾、后排乘客可以同时下达不同需求，互不干扰，既能听懂普通话，也能兼容方言、双语混说，出行路上的互动感一下子拉满。
这套豆包原生座舱，并不是简单在车机里装一个豆包应用，而是上汽和字节协同打造的原生AI汽车方案，从底层架构打通，算力、感知、交互深度融合。简单来说，别的车是“车机接入AI端口”，而家越07是一台天生为AI而生的车，这也是它能够做到理解复杂需求、连续对话、场景联动的根基，也是它最核心的差异化竞争力。
家用舒适一步拉满，把高端享受搬进日常座舱
当然，一台主打家用的SUV，只有聪明的大脑远远不够，全家人出行的舒适、实用需求，同样不能妥协。
车载冰箱支持制冰、冷暖双控，10分钟极速制冰，还带有食材保鲜提醒，避免食物遗忘变质；NASA标准双零重力座椅、前排16点SPA按摩、后排靠背最大143°可调，长途出行时老人、孩子都能放松休息。双2.5K高清大屏，自带同级唯一AI陪看护眼屏，过滤蓝光、降低晕车感。这些配置单独拿出来，放在很多车型上都是高配专属，而在家越07上，它们不再是宣传的噱头，而是服务全家出行的配套。
另外，空间表现是家用SUV绕不开的硬指标。近5米车长，接近3米轴距，让家越07做到88.8%超高车内得房率。后排三名成年人同时乘坐，腿部余量充足；车内垂直高度优秀，小朋友在车内可以轻松站立活动。后备厢基础容积834L，加上底部81L下沉储物区域，婴儿车、行李箱、露营装备、购物物资，都能有序收纳，周末露营、长途自驾，完全不用为行李发愁。
高阶智驾下放，看得懂路况，预判更懂安全
智能驾驶层面，家越07搭载MomentaR7世界模型，也是业内与华为并称“智驾双雄”的顶尖智驾，不同于传统智驾只识别标线、障碍物，世界模型能够看懂道路逻辑，预判行人、非机动车、其他车辆的动态意图，面对无标线路口、车流混杂的城市道路，应对更从容。
在汽车加速向AI时代转型的节点上，荣威家越07给出了一个面向普通家庭的答案。它打破了高端智能体验的价格壁垒，让AI原生汽车不再是少数人的选择。11.98万元起的限时权益价，两分钟破万的订单热度，足以证明市场对于真正好用、懂家庭的AI汽车，有着极高的期待。