可满足50辆氢燃料电池大巴车或公交车加氢需求

杭州市首座绿色交通综合能源站启用

2023-05-17

本报讯(通讯员 范凌洁 记者 温欣欣 文/摄)昨日,杭州市首座氢能利用站、绿色交通综合能源站落户滨江区并正式启用,向社会开放。该能源站建筑面积6977平方米,既能为氢燃料电池汽车加氢,也能为电动汽车快速充电、为油气双燃料出租车加注压缩天然气。

滨江绿色交通综合能源站是由原滨江天然气应急气源站“变身”而成的绿色交通综合能源示范站,也是继建成杭州机场三期天然气分布式能源站后,杭州市燃气集团(以下简称“杭燃集团”)推出的又一项“绿色亚运标志性成果”,将在亚运会期间承担氢能保障任务。

据了解,滨江绿色交通综合能源站加氢系统采用先进的工艺和成熟的技术,具有高效、安全、可靠等特点。配置有两台加氢机,加氢压力35兆帕,目前加氢能力为500千克/日,能满足50辆氢燃料电池大巴车或公交车的加氢需求。此外,滨江绿色综合能源站还预留了加氢二期扩建场地,未来可通过扩建将加氢能力提升至1000千克/日,满足100辆氢燃料大巴车或公交车的加氢需求。

杭燃集团党委委员、副总经理严益剑介绍,氢燃料电池车不仅更绿色、效率更高,续航能力也更强。一辆氢燃料电池大巴车在城市综合道路实际行驶100公里,大约需消耗5千克氢气,加满后(一般为15千克)实际续航里程可达300公里,而加满一辆大巴车大约只需10分钟。

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置,基本原理是电解水的逆反应。氢燃料电池车在行驶过程中没有燃烧过程,不会排放二氧化碳等有害气体,能有效减少大气污染和温室气体排放问题,对改善城市环境有着重要作用。燃料电池对空气中的污染物非常敏感,在氢燃料电池汽车使用时必须保证氢气和干净清洁的氧气反应,因此空气须经过净化才能使用。每一台氢燃料电池汽车都有一套空气净化装置,能去除空气中的杂质和有害气体。“通俗讲,一辆氢燃料电池车就是一台净化器。如果一个城市中有一万辆氢燃料电池车在行驶,那就相当于有一万个空气净化器在同时对空气进行净化。”严益剑说,“杭州目前规划了12个加氢站,预计2030年前逐步建成。”