5月20日，在伊朗首都德黑兰，民众悼念直升机坠毁事件遇难者。 新华社记者 沙达提 摄
据新华社专特稿（记者 王宏彬）伊朗武装部队总参谋长侯赛因·巴盖里20日下令成立一个委员会，调查总统莱希所乘直升机坠毁原因。
据伊朗塔斯尼姆通讯社报道，该委员会调查人员已抵达坠机现场。
伊朗政府20日确认，莱希和外交部长阿卜杜拉希扬所乘直升机19日在伊朗西北部山区坠毁，乘员全部遇难。
据伊朗媒体报道，乘员共8人，另外6人为一名省长、一名伊朗伊斯兰革命卫队官员、一名宗教人士和3名机组人员。失事直升机型号为美制贝尔-212，由伊朗在本世纪初购得。
据路透社报道，这一机型为美军在越南战争中大量使用的UH-1N型“休伊”军用直升机的民用版本，使用广泛，最多可载15人。
据英国航空数据分析公司睿思誉的数据，伊朗共有15架贝尔-212型直升机，平均服役年龄35年。国际非盈利组织——飞行安全基金会的信息显示，伊朗2018年发生过一起贝尔-212型直升机事故，造成4人死亡。
由于美国长期制裁，伊朗一直面临飞机老化、关键零部件短缺等问题。伊朗前外交部长扎里夫20日表示，美国制裁伊朗航空业、阻止伊方从国外进口飞机及相关设备，是导致这一事件的因素之一。
美国白宫国家安全委员会战略沟通协调员柯比回应称，这种指责“毫无根据”“每个国家都有责任确保其设备的安全性和可靠性”。
总部位于比利时布鲁塞尔的国际危机研究组织的伊朗问题专家阿里·瓦埃兹说，美国制裁肯定影响伊朗更新和维修飞机的能力，但天气和人为错误的因素也不容忽视。事发地当天天气恶劣，电视画面和照片显示，坠机现场笼罩在浓雾中，能见度低。
伊朗官方尚未就坠机原因作出推断，也未指向人为破坏因素。
一名以色列官员20日表示，以色列与这起事件无关。这名不愿公开姓名的以方官员告诉路透社记者：“不是我们（干的）。”
据新华社微特稿（记者 海洋）美国国务院发言人米勒20日说，伊朗总统所乘直升机19日失事后，伊方曾请求美方参与救援，然而美方“主要出于后勤原因”而“无力”提供援助。
米勒在当天举行的例行记者会上说，莱希所乘直升机失事后，伊朗政府请求美方提供援助，“我方明确告知，在此等情形下就任何外国政府所提请求，我方都愿提供援助……最终，大部分出于后勤原因，我们没有能力提供援助”。
路透社称，伊朗向被其视为主要敌对方的美国提此请求实属“罕见”。
伊朗官方尚未就莱希所乘美制贝尔－212型直升机失事的原因发表声明。美国国防部长奥斯汀20日被媒体问及美方是否担心伊朗方面会将坠机归咎于美方时回应：“美国未在坠机中扮演任何角色。”