本报讯（通讯员 吕波 记者 杨君左）近日，安徽省铁路投资有限责任公司发布了《宁宣杭铁路（宁杭二通道）预可行性研究招标公告》，标志着宁杭二通道项目预可研工作正式启动，项目前期工作取得了阶段性进展。
据了解，本次预可研工作内容主要包括预测客货运量、初步提出铁路技术标准和建设工期等。
宁杭二通道是连接南京和杭州的第二条高速铁路，位于既有的宁杭高铁的西侧，贯通江苏、浙江、安徽三省毗邻地区和上海“飞地”光明集团绿色发展基地，对加快“轨道上的长三角”建设，构建长三角高品质快速轨道交通网具有重要意义。该铁路总长约271公里（新建162公里），总投资约305亿元。其中，安吉段约40公里、总投资约75亿元。
此前，宁杭二通道项目被列入国家“十四五”规划、《长三角多层次轨道交通规划》等。2022年8月，《合作推进宁杭铁路二通道框架协议》在2022年度长三角地区主要领导座谈会上成功签约，三省一市按照协议合力争取国家层面支持，由安徽省牵头开展前期工作。
根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，宁杭二通道线路起自江苏南京高淳区，经安徽郎溪、广德和浙江安吉，终至杭州。
宁杭铁路二通道建成后，将拉近安吉与长三角各城市之间的距离，实现安吉与杭州、南京等城市的直联直通，有效减少出行时间；同时也能在更广范围内实现产业、资源、要素的流动与聚合，提升安吉对各地人才、项目以及消费的吸引力和竞争力，为高端装备、数字经济、生态旅游等产业发展注入新动能。
据悉，宁杭二通道项目预计于今年4月完成预可研招标，随后启动预可研方案编制。