本报讯（东站枢纽（城站广场）管委会） 11月6日上午，杭州市城站广场管理委员会发布公告，就铁路杭州站出站旅客至地铁免检改造工程向社会公开征求意见。这也标志着，继杭州东站、杭州西站启用“出站旅客至地铁单向免安检”后，杭州又一个火车站将改造提上议程。
根据公告的《铁路杭州站地铁免安检改造方案（意见征求稿）》，城站单日铁路客流最高超11万人次。高峰时段由于换乘地铁二次安检，带来的排队问题较为突出，旅客换乘体验不佳。
为优化旅客出行体验，自去年统筹推进东站枢纽管委会、城站广场管委会（以下简称“两站”）管理一体化以来，两站经过深入研究和规划，拟在城站到达层设置铁路到达向地铁站单向免检换乘区域。
根据改造方案，合围区面积约为810平方米，将设置高2米的玻璃隔断，同时安装红外探测器，既防止递包情况又不阻挡视线。该合围区将直接连通铁路出站闸机与城站地铁A2出入口，设置4组单向闸机出口、20个闸机通道；考虑到城站出站多为带大包行李人员，闸机宽度调整为1米，其中设置2个无障碍闸机通道，宽度为1.2米，方便铁路到达旅客实现免检换乘地铁。
此外，合围区设置4个应急门，以满足特殊情况下的人员进出需要。“当发生紧急状况时，所有人行闸机自动打开，保证人员快速疏散。”杭州东站城站综合治理中心负责人说，且考虑到与地铁运行时间差异，在地铁停运期间可打开人行闸机，方便人员通行，待地铁次日运营前对免检区域进行人员清场。
值得注意的是，由于合围区设置会阻断到达大厅南北两侧通行，届时在城站地铁A2口上方将增设连廊通道解决这一问题。连廊宽2.5米，高差通过台阶解决，并设置无障碍坡道，便于携带行李的旅客通行。
而为了更高效地引导乘客，城站将优化指示牌设计和布局，在出入口、换乘通道等关键位置设置清晰指示牌，避免乘客迷路，助力其快速搭乘公共交通或出站。
此次改造还特别贴心地在城站地铁A2出入口的台阶南北侧各增设行李传送带，解决出行人员搬运大件行李的难题。
不仅如此，为提升出租车等候区的舒适性，城站将在两侧增设电动感应门，并对空调进行改造，同时增加栏杆扶手等设施。这一系列举措将全方位提升杭州城站旅客的出行体验，为城市交通枢纽的优化发展注入新动力。
关于铁路杭州站地铁免安检改造，即日起至11月13日，公众可通过信函邮寄、电子邮件、去电等方式提出意见。