公共数据“跑”出了什么价值?

杭州停车充电一体化服务入选国家级示范场景

2026-09-02

商报讯(通讯员 杭建宣 朱一宁 记者 严佳炜)近日,国家数据局发布第五批公共数据“跑起来”示范场景建设清单,由杭州市城乡建设委员会牵头、市城投集团下属市能源集团杭停股份参与的“杭州市停车充电一体化服务”案例成功入选,为本批次浙江省仅有的2个入选场景之一。

公共数据的价值在于流动,并在场景中得以应用。原先,杭州的充电数据与停车数据分散在不同系统,随着新能源汽车保有量持续攀升,越来越多的充电问题涌现出来——政府规划如何更科学?企业建站如何更精准?车主充电如何更便捷?而单靠某一类数据并不足以支撑问题的解决。

为打破“数据孤岛”,市建委牵头通过公共数据授权运营构建起覆盖全市的动静态“停车充电一张网”。一方面,推动全市5.4万个公共充电桩数据,与杭州城市大脑停车平台的186万个泊位(含6500余个停车场)及超500万用户数据实现融合。另一方面,制定《杭州城市大脑停车系统接入规范》与《杭州市新能源充电桩统一接入规范》,统一数据格式、字段编码与更新频率,让全市的停车与充电数据在同一个“语言体系”下管理运转。

值得一提的是,杭停股份已在杭州数据交易所挂牌6款数据产品,构建起覆盖停车基础治理、充电桩规划投建的完整数据服务矩阵,为场景高效落地筑牢数据底座。

对老百姓而言,“停车充电一张网”带来了直观可感的便民升级,在“杭州停车”平台里,不仅可以就近找车位,还能“一键找桩”,精准匹配泊位、桩位资源,解决找桩难、等桩久问题。

在缓解民生出行痛点的同时,公共数据的“跑动”也带来了更深层的改变。

面向政府部门,平台具备全域停车充电热力态势分析、充电需求趋势预测、规划方案量化评估等功能,推动充电设施规划由“经验判断”转向“数据驱动”。平台搭建的充电设施云端巡检智能体还能自动识别故障桩、低效桩,实现监管从被动报告向主动预判升级。

面向充电桩建设运营企业,通过需求密度、周边竞争、场景匹配、客流特征等维度进行建站评估,并识别高价值空白区域,还可针对存量充电站给出定价优化、提效增收等运营参考方案。

从授权运营到数据融合,从安全合规到场景应用,杭州停车充电一体化服务形成了公共数据“跑起来”的完整链路,也为其他地区缓解“停车难、充电难”问题提供了可借鉴的样本。接下来,杭州将持续深化停车与充电数据的融合应用,迭代优化数据产品与服务场景,更好赋能城市建设和民生服务。