商报讯（记者 潘婷婷 通讯员 朱静怡）“以前跑船在水上，最头疼的就是收快递。现在服务区有了智能柜，靠泊就能取件，太方便了！”近日，在富阳双浦锚泊服务区，刚刚靠岸的船户陈师傅对着崭新的智能快递柜连连点赞。
为什么设置在双浦锚泊服务区（富阳待闸锚地）？这里是全省内河规模最大、运行最繁忙的船舶集散中心之一，联结钱塘江、京杭运河、杭甬运河三大航线。
杭州市交通执法队富阳大队二中队中队长陈辛格介绍，“三堡船闸、八堡船闸、新坝船闸的船只过闸，基本都要在我们锚地待闸，这里的停泊船只很多，日均锚泊船舶约700艘、在船人员约2000人。”
船户们以船为家，一趟航程持续数天甚至数周。由于水上接收快递不便，网购生活物资、接收证件合同等日常需求长期无法满足，成为困扰船户的急难愁盼问题。
“以往船户收快递只能找熟人代收，预估一下船抵达的时间，找一个商家或者是码头传达室代收快递，取快递也不方便。”陈辛格说，针对这一痛点，交通执法队富阳大队与富阳邮政管理局实地走访、深入调研，决定在停泊补给较为集中的双浦服务区先行先试，打造杭州首个内河锚泊区智能快递柜。
目前，内河锚泊区智能快递柜正式投入使用，填补了钱塘江航线水上快递收取服务的空白。新投用的智能快递柜，共有34个快递格，柜体采用防水、防潮、防晒设计，支持24小时自主操作终端。在快递柜旁设有货架，方便存放大件快递。快递到达后，系统自动向船员推送短信取件码。针对船员停泊时间不固定的特点，还专门延长了快递免费保管时长，确保“靠泊即取、离岸可寄”。
智能快递柜的落地是“邮政+交通”跨界融合服务的一次有益探索，也是提升水路运输从业人员归属感、获得感的具体举措。接下来，如遇封航等船只无法靠岸的特殊情况，交通执法队与邮政管理部门将采用无人机、交巡艇等方式送货上船，全力保障船员的日常生活物资与医疗用品需求，确保“最后一公里”服务不留死角。
随着这一便民举措的落地，在钱塘江上航行的船户们终于告别了“收件无处可放、寄件无地可去”的日子，流动的水上生活第一次拥有了“收寄自由”的底气和安心。