商报讯（通讯员 杭建宣 记者 严佳炜）近日，《杭州市绿道网专项规划（2026—2035年）》（以下简称《规划》）正式获批，推动杭州绿道建设从“规模扩张”向“提质增效、建管并重”的高质量发展新阶段迈进。昨天，杭州召开新闻发布会，对新一轮《规划》的总体目标、重点任务等进行具体介绍。
构建“一廊两带、八射多环”空间格局
到2030年将新增400公里
近年来，杭州以“五道”理念（生态道、健康道、智慧道、文化道、致富道）为引领，打造了一批品质绿道。目前，杭州市绿道总长度已达5100公里，主城区基本实现建成区500米服务半径全覆盖。
这种出门见绿的幸福感将要让更多人可感可及。《规划》明确，至2035年，杭州市全域绿道总长度将达到6000公里，城镇建成区绿道500米服务半径覆盖率达到90%，真正实现市民“出门见绿、抬脚可入、5分钟步行可达绿道”的宜居愿景。
其中，近期至2030年，全域绿道总长度达到5500公里，城镇建成区500米服务半径覆盖率达到85%。
在空间布局上，《规划》紧密衔接国土空间总体格局，构建 “一廊两带、八射多环”的空间结构。
其中，“一廊”指三江两岸绿廊，即以钱塘江、富春江、新安江为轴线，北起杭州湾，南至千岛湖，串联湘湖、龙门古镇、大奇山等核心资源，打造贯通市域的生态绿脊。
“两带”则是京杭大运河带与湿地湖链带，京杭大运河带串联西兴古镇、小河直街等历史街区，融合古今韵味；湿地湖链带依托南苕溪、余杭塘河，连接西湖、西溪湿地、青山湖等，打造城西科创大走廊生态示范带。
“八射”即骨干河流廊道，以新安江、寿昌江等重要水系为依托，形成连接城乡、贯通山水的线性廊道系统。
“多环”则是各区域特色绿道环，形成千岛湖绿道环、天目山绿道环等特色环线，以点带面激活全域绿道活力。
功能完善与品质提升成为重点
培育特色绿道
“上轮规划侧重扩大绿道网络规模，本轮立足既有基础，聚焦存量绿道功能完善与品质提升。”市建委相关负责人指出，优化绿道网络连通性仍是重点推进任务。
一方面，将分阶段推动绿道骨干网络逐步连通，重点打通跨行政区域的重要生态廊道、产业带和旅游目的地之间的断点。另一方面，加密社区级绿道，重点打造“安全上学路”和“绿色通勤路”，在串联小区、学校、地铁站等日常高频场景的同时，对市政道路进行绿道化改造，解决居民绿色出行“最后500米”。
与此同时，本轮《规划》注重深度挖掘杭州“湿地水城、诗画江南、风雅钱塘、创新天堂”的特色风貌，突出绿道的杭州辨识度。重点培育“享运动、趣研学、畅骑行、森呼吸、品花海、乡田味、奇幻夜、寻古韵”八大特色绿道系列，精准匹配市民健身休闲、文化研学、亲子出游等多元体验需求。着力打造环西湖、大运河、良渚玉道等十大品牌绿道，融合文化内涵、生态保护和智慧服务，擦亮“杭州绿道”品牌。
绿道建得好、更要管得好。《规划》则坚持建设与管理并重，以数智赋能推动精细治理。“我们将推广智慧座椅、智慧灯杆、智慧驿站等服务设施，集成人流监测、智能导览、应急服务等功能。同时，盘活绿道沿线闲置空间，引导社会资本参与运营，培育多元消费场景，丰富文旅消费场景。”市建委相关负责人强调，新一轮绿道网专项规划的实施，将打造贯通城乡、全民共享的幸福廊道。下一步，将配套实施《杭州市绿道建设三年行动计划（2026—2028年）》，稳步推进专项规划各项举措落地见效。