通行能力提升约25％ 电梯扩容更能“装”

地铁龙翔桥站改造完工

商报讯（记者 顾帅辰 通讯员 丁岚）经过数月施工，地铁1号线龙翔桥站二期改造工程已全面完工并投用，车站整体通行能力提升约 25%，将更好地应对大客流考验。

据杭港地铁品牌宣传主任周舫娟介绍，本次改造聚焦三大提升，包括加装楼梯、扩容垂直电梯、增加站台空间等。

“针对龙翔桥站站内空间有限、周末及节假日客流集中的现状，我们在站台至站厅区间增设了净宽1.8米的楼梯，进一步增强日常通行能力；同时对站厅内的垂直电梯进行了扩容升级，改造后电梯轿厢面积增加约45％，核定载重量从1吨提升至1.6吨，核定载客量也从13人增至21人。”

此外，还完成了站台门控制室迁移工程，新增站台公共区面积约25.3平方米，将缓解高峰时段站台的拥挤状况。

改造期间，车站曾推出 “礼帽”专车免费接驳轮椅乘客，服务时段为每日7:30—21:30，往返定安路站、凤起路站与龙翔桥站。该服务已于 2026 年 2 月 12 日结束，其间累计服务轮椅乘客 1694 人次，获市民广泛认可。

玉湖至申花 单程飞行仅10分钟

余杭这趟“空中快线”常态化运营

近日，余杭首条低空闪送即时配送航线——玉湖至申花航线，正式进入常态化运营。

据了解，该航线全长7公里，空中飞行单程可在十分钟内完成，现阶段运营时间为每天10：00至17：00。市民打开闪送小程序下单，只要收发地址均位于起降场点周边约1.5公里范围内，系统便会自动调度无人机完成空中段运输，再由末端骑手接力送货上门。操作与普通闪送完全一样，无需额外步骤。

能送什么？无人机货箱容量与地面骑手配送箱相当，最大载重约9公斤，覆盖绝大多数即时递送需求。目前已支持电子数码产品、商务急件、生鲜食品、礼品、珠宝奢品及药品——需要紧急递送的物品，都能搭上这趟“空中快线”。

目前，无人机服务与常规地面闪送价格完全持平。而在中小雨雪天、高峰时段等情形下，无人机配送时效比地面快40％至50％，不加价就能享受更快、更稳定的服务。

作为该航线的关键节点，玉湖公共起降场去年12月建成，占地约1000平方米，包含4个起降单元、1个应急起降点和飞行配套设施，主要服务起飞重量150公斤以下的中小型垂直起降类无人机，可提供起降、充换电、货物装卸分拣等全流程地勤服务。

余杭是杭州市唯一入选浙江省低空经济“先飞区”的试点区，目前已建成公共起降场4个、起降点104个，开通各类航线122条。未来，余杭将推动低空基础设施从“建好”到“用好”，4个公共起降场即将串点成线、覆盖成网，覆盖更多核心商圈、科创园区、居住社区，更多低空配送航线将陆续开通。