图源:张雪机车官网
商报记者 黄家欢
世界超级摩托车锦标赛上的登顶，让“张雪的飞驰人生”成为当下最热的话题。
与之一同出圈的，还有浙江国资的一手“神来之笔”——两个月前，浙江省创业投资集团有限公司（以下简称“浙创投”）完成了对张雪机车的A轮领投，投资金额9000万元，投后估值达10.9亿元。
夺冠之后，回望那个追车百公里的少年
张雪机车夺冠后，一个流传甚广的故事再次被提及：19岁的张雪，曾冒雨骑着摩托车追了电视台的车一百多公里，只为争取一个上镜机会。
“去年，我们的一位投资经理——也是个摩托车发烧友——给我看了这个视频，我挺触动的，也是第一次关注到张雪机车。”浙创投总经理程俊华告诉记者。
触动只是起点。作为投资人，程俊华先审视项目的潜在缺点，依靠公司内部尽调团队、法务及财务的严谨分析来支撑决策。
去年八九月间，浙创投团队一头扎进张雪机车，从多个维度反复验证。“我们随机抽查了张雪机车的文档、原型图，每一份都对得上。”程俊华说，“供应链能力也很强，仔细研究了张雪给供应链提要求的过程后，我们发现他和供应商的关系是一起成长。”他进一步提到，张雪机车的商业模式已跑通闭环，产品数据有验证，销售数据公开可查。
“投资于人”是长远发展的核心根基。真正让浙创投下定决心的，是张雪身上那种不可复制的壁垒。一方面，他看似大大咧咧的风格，背后是高效的执行力和凝聚团队的能力；另一方面，也是更为关键的一点——他对技术的痴迷。
“他有一项‘绝技’，就算蒙着眼睛，也能组装和拆解发动机；他开着赛车，能凭发动机声音判断问题所在。”程俊华认为，“从修摩托车起步，到成为赛车手，再到通过发动机的持续改进与结构创新来提升产品性能，这条路径本身就极为稀缺，难以复制。”
“投早、投小、投硬科技”的耐心实践
有人说，投资张雪机车是“偶然中的必然”。起初，是慧眼识珠的投资经理挖掘出有潜力的企业；项目最终被投，背后则是公司的系统化布局和管理能力。
这也正是资本向“耐心资本”转化，以及“投早、投小、投硬科技”赛道选择的有力印证。
耐心，源自对项目的深度认知。只有真正搞清楚了项目的价值逻辑，才会有耐心。
浙江资本的人才与决策机制正在逐步成熟。“我们鼓励所有员工推荐项目，由专业投资团队筛选。”程俊华说。
此外，项目还需经过“部门立项”等内部流程，这既是年轻人的学习机会，也是公司识别价值的纠偏机制。
“‘投早、投小、投硬科技’事实上是一个必须慎之又慎的决定。”程俊华表示，“正是因为成熟项目竞争激烈、估值高，才更需要倒逼自己提升‘投早’的能力。这既是响应国家战略、体现国企担当的要求，也是公司发展的必然选择。”
为了做好“投早”，浙创投持续加强专业化建设，组建具有专业复合背景的团队，深入理解技术本身，以此作为切入早期项目的核心能力。