近期多条直飞货运航线密集启航，全力抢滩今年的海外消费旺季，为“中国货通全球”加速。
11月21日，一架B767全货机满载50吨跨境电商货物，从温州龙湾国际机场飞往乌兹别克斯坦首都塔什干。这标志着温州首条直飞中亚的国际航空货运航线正式开通。这也是继今年7月杭州往来塔什干全货机航线开通以来的又一条浙江省直达中亚地区的货运航线。
这条从温州直飞中亚的货运航线，首航搭载的货物以跨境电商商品为主。瞄准“黑五”、圣诞等海外消费旺季，直航通道的打通为浙江及周边地区跨境电商企业抢占市场提供了更强的供应链保障，也进一步增强了本地外贸企业的国际竞争力。
与此同时，这条直飞中亚的货运航线，帮助温州机场补齐了版图——“十四五”期间开通的11条国际货运航线，让其航空货运网络实现了东南亚、东北亚、中亚三大区域的全覆盖，为辐射欧洲市场搭建了重要中转平台。
当地时间11月20日，东航物流旗下中国货运航空CK203航班顺利抵达法国巴黎戴高乐机场，标志着东航物流“上海－巴黎”直达货运航线正式投入运营。东航物流党委书记、董事长郭丽君表示，这条航线将更好地促进中法两国的贸易畅通和产业相融。目前，集团全货机航线已覆盖阿姆斯特丹、法兰克福等多个欧洲货运枢纽。通过地面卡车服务和外航合作伙伴网络，东航物流在欧洲的通达能力超过100个目的地城市。
上海社科院经济研究所研究室主任詹宇波表示，在外部环境发生剧烈变化的背景下，以民企为主体的跨境电商企业对市场变动作出的反应极其迅速，在贸易模式、贸易通道等方面作出了不少创新之举。今年上半年以来，为了应对美国关税战的冲击以及一些国家对中国跨境电商的限制，跨境电商企业就在努力实现更优的服务、更低的成本和更高的效率，而开通直飞航线就是其中之一。
原本专注于北美航线的国际货代企业负责人姜青表示，他们今年拓展了欧洲和东南亚航线，并获得了一定的增量。不过，“欧盟明年一季度可能取消现在150欧元以下包裹的免税政策，接下来也是难做的”。
根据海关数据，前三季度，中国对共建“一带一路”国家进出口17.37万亿元，增长6.2%，占进出口总值的51.7%，比重提升了1.1个百分点。对东盟、拉美、非洲、中亚等进出口分别增长9.6%、3.9%、19.5%和16.7%。对亚太经合组织（APEC）其他经济体进出口增长2%。
服务 | 两大“出海合规指引”为企导航，这两类企业有了专属“护身符”
为帮助浙江外向型企业应对各种国际化经营合规风险与挑战，浙江省贸促会在全省稳步实施《推进企业合规管理“十链百场千企万员”行动计划（2023-2027）》，已发布新能源新材料、汽车及零部件等合规指引6部。在此基础上，今年聚焦民营企业国际化经营、跨境电商两大主题，历经多轮企业调研、专家论证与修改完善，推出合规指引的“2.0版本”，精准匹配浙江企业国际化经营的现实需求，送上“好用、管用、实用” 的合规解决方案。
民营企业指引：分规模定制，全周期护航
《浙江民营企业国际化经营合规指引》以“分层适配、全程覆盖”为核心，为不同规模企业打造差异化合规方案。针对大型企业，指引建议搭建“合规委员会+专职合规部门+首席合规官（CCO）”三级架构，覆盖政治法律、财务汇率、数据隐私、ESG等14大风险领域，还嵌入黑名单筛查、汇率对冲等6类数字化工具，实现从筹备、贸易、投资到退出的全生命周期风险防控；针对中小企业，则提供“高管兼任合规负责人+合规联络岗”的轻量化架构，聚焦高风险领域制定基础制度，降低合规建设门槛。
指引中大量浙江本土案例更具参考价值：如浙江J集团通过“集团—区域—业务单元”三级合规架构顺利完成跨国并购，浙江N公司凭借本地化合规团队化解境外用工纠纷，为企业提供可复制的实战经验。
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《浙江跨境电商行业国际化经营合规指引》创新采用“案例导入+Q&A”形式，直击行业119个重难点问题——从0110、9710、9810等海关监管模式的退税差异，到欧盟EPR环保合规、美国FCC认证的细节要求，再到亚马逊、TikTok等主流平台的规则解读，均给出清晰操作指导。
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