近日，第二批“5分钟接驳巴士”已经陆续上线，滨和路站、江陵路站、盈丰路站、西溪湿地北站周边区块，迎来7799M、1515M、7120M、170M等线路，“5分钟通勤圈”将继续扩展。
和之前第一批线路相比，这次推出的线路有所不同。以其中固陵路北开往江陵路启智路口的1515M路为例，它打破了传统“先有站点后布线”的惯例，采用“先定最优线路走向，再科学精准布点”的创新模式，可以说完全是一条“需求驱动型”线路。同时，1515M路还是一条响应式停靠线路，如果车内没有乘客按铃并且停靠站内也没有乘客等候，公交车将减速越站通过，进一步实现高效通勤。
除了布局思路上的优化，这次推出的新线，还将串联起早晚高峰的产业园区与地铁站，成为上班族量身定制的“通勤快线”，服务功能设计处处体现“效率优先”。