当地时间5月30日，在美国白宫椭圆形办公室参加新闻发布会的马斯克被发现右眼有明显的淤青。 据环球时报微信公众号（图源外媒）
当地时间5月30日，马斯克（左）在美国白宫椭圆形办公室与特朗普出席新闻发布会。 据环球时报微信公众号（图源外媒）
商报记者 虞洪波 综合报道
美国总统特朗普5月30日在白宫举行记者会，欢送政府效率部（DOGE）前负责人、企业家马斯克。两人表现得惺惺相惜，彼此不吝溢美之词。
此前两天，马斯克宣布将离开美国政府。随后，特朗普证实，5月30日将是马斯克在政府效率部的最后一天。
在特朗普开启第二任期时，曾豪掷2.5亿美元支持其竞选的马斯克也正式踏入政坛，执掌新成立的美国政府效率部，并誓言在130天内“根除联邦政府的腐败与浪费”。
然而，短短数月间，他遭遇了重重阻力，直至心灰意冷，铩羽而归。
●欢送，表面融洽
特朗普送了“马部长”一把金钥匙
特朗普30日在白宫总统办公室举行记者会，“欢送”马斯克。特朗普坐在办公桌后，马斯克站在他的侧后方。
马斯克一身黑色装束，戴着黑色棒球帽，上面写着政府效率部的英文缩写；穿的T恤衫上写着“政府效率部之父”。
特朗普列举了政府效率部取得的一些成绩，称马斯克“不知疲倦地领导了几代人以来最大规模的政府改革”。特朗普对马斯克领导的政府效率部达成的成就表示称赞，他称政府效率部聘用了计算机领域的杰出人才。
特朗普表示，政府将致力于推动政府效率部削减政府开支政策的永久化。特朗普称，许多政府效率部员工将留任，马斯克的“几乎所有”员工都会留下。
特朗普表示，马斯克“并没有真的离开，今后还会来来去去”。他送给马斯克一把金钥匙，称这一礼物仅给“非常特别的人”。马斯克接过钥匙时，特朗普与他握手，还拍了一下他的手背。
马斯克在发布会上表示，随着时间的推移，政府效率部团队只会变得更加强大。他向特朗普表示感谢，称自己将作为特朗普的“朋友和顾问”，“如果总统有任何事想要我做，我将效劳”。他没有详细说明今后的具体角色，仅表示会继续向政府效率部提供支持。
任职“最后一天”眼角有淤青
据法新社等媒体报道，马斯克在政府任职的“最后一天”，他眼角的淤青成为媒体关注的对象，为此马斯克解释称，这是他儿子小X干的。
“我当时在跟小X闹着玩，然后我说，‘来打我脸吧’。”现年53岁的马斯克说，“然后他就打了。事实证明，就算是一个五岁小孩打你的脸实际上也是……”
“当时我真的没什么感觉，但我猜它肿起来了。”马斯克称。
报道提到，一旁的特朗普则表示，他“没有注意到”马斯克右眼旁边的淤青，但他补充说，“如果你了解X，X能做到。”
萌生去意，其实早已有迹象
马斯克萌生去意，其实早已有迹象。
5月20日，他表示“今后将大幅削减”对政治选举的投入，如无意外，今后五年内将继续担任电动汽车公司特斯拉的首席执行官（CEO）。
按美国《纽约时报》和路透社说法，这是马斯克有意暂时退出美国政坛前台、回归其商业帝国的最新信号。
5月24日，有知情人士披露称，政府效率部负责人的角色让马斯克“精疲力尽、恼怒不已”，特别是相关工作已让其企业遭受冲击。
特朗普曾表示，马斯克是一位伟大的爱国者，“受到一些公众非常不公平的对待”。但特朗普已经有一个多月没有在社交平台提及马斯克了，在白宫回答记者相关提问时，也是避不作答。马斯克宣布离职的当天，两人也未进行过正式交谈。
5月28日，马斯克在社交媒体X上说：“在我作为特殊政府雇员的任期即将结束之际，我要感谢特朗普总统给我这个机会。”
●分手，伏笔早埋
本想各取所需，结果各自失望
从曾经“双向奔赴”的“马特”组合，到如今两人正式“分手”，其实从合作之初就已埋下伏笔。有专家表示，双方本就是各取所需。
去年大选期间，马斯克为特朗普及共和党人提供了大量捐款，特朗普则以委任马斯克进入政府效率部、给予其施展空间的方式对马斯克进行“回报”。同时，特朗普看中马斯克掌握的人工智能和算法等技术，希望借助这些技术以及马斯克在政府效率部的工作，清除政府里低效、冗余的部分，向建制派开火，以实现自己的政策目标。
而马斯克方面，希望通过在政府效率部的工作，影响特朗普决策、插手相关人事任命等，为企业争取更多机会，特别是看到国防科技改革与科技产业融合带来的巨大利益，认为在政府效率部推动相关政策能助力企业获得更多发展契机。然而，双方最终都未能如愿，各自失望。
2025年1月，特朗普指派马斯克牵头组建政府效率部，以“削减冗余支出、提升行政效率”为核心目标，对财政部、国际开发署等多个联邦政府部门掀起了一场查账风暴，这也引发了两党的激烈争斗和诉讼浪潮。
有美国媒体报道，在马斯克及政府效率部开始行动后，美国政坛已陷入混乱，甚至可能引发一场“危机”，一些民主党议员还发表公开信，呼吁对马斯克和政府效率部进行调查，称其“可能威胁国家安全”。
马斯克在战斗，特朗普却“反水”了
在经历了一系列指责和批评之后，马斯克再没有早先的那般激情，终于宣布将退出美国政府，并重新管理自己的公司。有分析认为，压垮马斯克的最后一根稻草，是美国国会最新通过的大规模税收与支出法案。
5月22日，美国共和党人掌控的国会众议院以一票优势艰难通过被特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。
长达千页的“大而美”法案，旨在通过单一法案实现特朗普政府税制改革、医疗削减、移民执法和国防增强等多重目标，其中还包括大幅提高债务上限，以防止债务危机的发生。据估计，该法案将在未来十年内增加美国国债负担逾3.3万亿美元。而马斯克一直声称，如果赤字不减少，美国将“破产”。
“我认为一项法案可以规模庞大，也可以很美，但我觉得它很难两者兼得。”美国哥伦比亚广播公司（CBS）5月28日引述马斯克在接受专访时的话报道称，他对此前在众议院通过并得到特朗普支持的“大而美”法案感到“很失望”，称其破坏了政府效率部团队的工作。
《金融时报》评价称，马斯克这些言论是他迄今为止对特朗普政府最强烈的指责。
事实上，马斯克忙了几个月，上上下下得罪了不知道多少人，才省下1600亿美元。
类似的例子还有美国军费。特朗普在2025年2月曾提出要每年削减8%左右的军费，把美国的军费开支从8000多亿美元削减到5500亿美元左右。马斯克为此还拜访了美国国防部，跟防长海格赛斯商讨相关计划。结果到了4月，特朗普就宣布了美国历史上最高的1万亿美元的军费，不但不砍，还加了1000多亿美元。
除了削减开支问题外，4月，特朗普政府推出所谓“对等关税”政策，重击马斯克的利益，马斯克曾暗中劝说但无果，只能公开表达不满。
和多名官员产生矛盾甚至冲突
英国广播公司（BBC）报道称，据估计，在约230万联邦文职人员中，有26万人在马斯克上任后被裁或接受裁员协议。
在马斯克精简政府机构之时，以白宫幕僚长苏西·威尔斯为首的部分白宫高级助手产生“被政府效率部排除在外”的挫败感。路透社2月报道称，作为特朗普再度连任的重要推手，让威尔斯感到不满的并非裁减政府机构的理念，而是马斯克的做法。“她希望马斯克能够让她的团队随时了解情况，并以更有序的方式开展工作。”消息人士称。
一个月后，多家美媒报道称，马斯克与国务卿马可·鲁比奥、退伍军人事务部长道格·柯林斯和交通部长肖恩·达菲在3月16日的会议中因裁员一事发生争执。在激烈交锋之后，马斯克为自己辩护称，真正的问题不在于裁员或缩减政府规模，而在于迅速招聘新的、更优秀的人才。
就国税局（IRS）代理局长人选，马斯克与财政部长贝森特则在4月17日的一次会议上针锋相对，最终爆发骂战。两位消息人士回忆说，当时一度听到贝森特大喊脏话，马斯克则回应称“大点声”。有分析认为，这次冲突凸显了马斯克绕过政府部门指挥架构的倾向，此举被贝森特视为对其权力的僭越。
而在国会听证会上，两党议员也罕见地一致抨击马斯克在进行“鲁莽改革”。
当地时间5月27日，马斯克在接受《华盛顿邮报》采访时表示：“DOGE（政府效率部）正在成为一切的替罪羊。”他还明确指出，“任何地方都可能发生不好的事情，即使我们与此无关，也会受到指责。”
●抽身，原因现实
特斯拉利润下降71%，马斯克身价缩水千亿美元
从“特别政府顾问”一职离开前，马斯克曾迎来一系列的负面数据。4月22日特斯拉公布财报，一季度销售额出现两位数百分比的下滑，利润更是下降71%至4.09亿美元，而2024年同期的利润为13.9亿美元。特斯拉的股价也受到了影响，自今年年初马斯克出任特朗普政府顾问以来，该公司市值蒸发了约四分之一。
马斯克当天表示，从5月开始，他将“大幅”减少管理政府效率部的时间，“将把更多时间投入特斯拉”。他同时表示会继续“每周花一两天时间”处理政府事务，“以确保浪费和欺诈行为不会卷土重来”。
《华尔街日报》4月30日援引知情人士消息报道，由于特斯拉公司股价下跌以及一些投资者对马斯克关注白宫的举动感到不满，特斯拉董事会开始认真考虑寻找马斯克的继任者。不过此消息随后被马斯克否认。
马斯克初遇麻烦时，特朗普曾通过公开购买特斯拉等方式以表支持，但更多时候，马斯克只能独自承受。
同时，马斯克的身价也大为缩水，从最高峰时4500亿一度缩水到不足3000亿美元，近期虽然有所反弹，回升到3500亿美元，但身价折损也达千亿了。
特斯拉展厅遭打砸
而3月开始在全美发生的一系列打砸特斯拉汽车和门店的事件，对于马斯克而言，更是雪上加霜。
政府效率部的裁员等政策引发工会与环保等组织的强烈反对，特斯拉作为其核心产业成为对方情绪宣泄的标靶。
仅在3月8日和9日两天，美国国内就发生了72起针对特斯拉展厅、超级充电站及其他设施的抗议活动。不少地点出现严重破坏，有公众人物甚至将出售特斯拉的收益捐给公共广播机构，以表达不满。3月29日，有抗议者开始涌向位于新泽西、马萨诸塞、康涅狄格、纽约、马里兰、明尼苏达和得克萨斯等州的特斯拉门店，举着“如果你讨厌马斯克就按喇叭”等标语。
一项新的民意调查显示，马斯克公司的声誉在过去一年中急剧下降。美国媒体Axios在2025年开展的一项民意调查显示，在美国100个最知名品牌排名中，特斯拉跌至第95位，而SpaceX则排在第86位。在2021年的调查中，这两家公司分别位列第8位和第5位。
●事业，难说未尽
马斯克退场与DOGE的未来
美国政府效率部网站的数据显示，截至4月20日政府效率部已为联邦政府节省约1600亿美元，但这仅完成了马斯克此前宣布的削减1万亿美元联邦开支目标的不足五分之一。
马斯克5月初曾表示，他没能完全实现自己对美国联邦开支的具体削减目标。5月30日的记者会上，他表示，需要更多时间才能实现削减1万亿美元的目标。
随着马斯克的离场，政府效率部后续的工作重点以及领导者一职也引发了诸多猜测。有分析认为，根据2月19日的一项行政命令，政府效率部的工作可能从裁员逐渐转向削减法规。行政命令显示，各联邦部门领导人应与政府效率部协调并开始撤销“非法法规”,各部门必须报告其所认为的违宪法规，以及那些“给个人带来巨大成本”且其公共利益无法弥补的法规。
《华盛顿邮报》分析称，白宫管理和预算办公室主任拉塞尔·沃特或成为执掌政府效率部的潜在人选。沃特所执掌的白宫管理和预算办公室正是与政府效率部合作审查法规的政府机构。
有民主党人认为，马斯克的离开不过是解决了一个“技术问题”。也有人希望马斯克的退出可以减缓政府效率部的势头，纽约州众议员帕特·瑞安表示：“希望马斯克离开后，我们能够对此进行更强有力的反击。”
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