商报讯 （记者 孟佳俊 通讯员 沈黎旦） 日前，钱塘高铁站项目建设又传来新消息，其备受关注的枢纽站房高架路工程计划于3月底正式开工。这意味着杭州的第五座大型高铁枢纽即将进入全面建设的新阶段。
作为进出高铁站的主要通道，钱塘枢纽站房高架路道路工程北起江东大道，南接钱塘站落客平台，全长约950米。该项目采用“地下隧道+地面道路+高架桥”的立体设计，设计时速为20-40公里，建成后将实现江东大道快速路、头蓬快速路与高铁站的快速连通。
钱塘高铁站位于新湾街道与义蓬街道交界处，规划占地面积20万平方米，站场规模为6台11线（含正线），具备始发终到功能，是杭州机场高铁新建规模最大的站点。未来，旅客在萧山机场落地后，可一站即达钱塘站，再乘坐高铁前往上海，实现与长三角核心城市的互联互通。
自2024年以来，钱塘高铁新城建设持续跑出“加速度”。 2024年12月，钱塘枢纽站房高架路道路工程初步设计获批；宏图路、义蓬东一路等7条道路获得施工许可证；高铁新城青创路完成主体验收。
截至目前，钱塘高铁新城板块内11条道路工程取得新进展，区域内“六纵五横”的交通骨架正在稳步推进，与钱塘高铁站门户核心和南沙大堤生态绿心实现有机衔接。
值得一提的是，以钱塘高铁站为“坐标轴”，钱塘将规划建设一座国际化新城——钱塘高铁新城。该新城总用地面积28.36平方公里，规划人口14.9万人，未来将打造成为一座以创智产业为核心，结合品质居住与田园乡村特色的国际化新城。
市交投集团下属钱塘高铁新城公司相关负责人表示，2025年将聚焦路网建设、民生配套等关键领域，全力冲刺7条道路年底贯通、冯娄村安置房主体结顶、站房高架路开工等硬目标。