商报讯（记者 顾帅辰）最近，连接杭州下沙和海宁的第二条轨道交通线路又迎来新进展。日前，嘉兴市公共资源交易中心发布《下沙至长安市域铁路工程勘察设计中标结果公告》，标志着下沙至长安市域铁路工程即将进入实质性建设阶段。
该铁路起始于杭州地铁1号线文海南路站，沿途经过钱塘区的文海南路、千帆路等地，进入嘉兴市高新区后，再沿安澜路、启航路等道路前行，最终到达海宁长安站（东方学院），并与杭海城际长安站（东方学院）实现换乘。
项目线路全长约20.85公里，其中钱塘区段约3.3公里。全线共设7座车站，其中，文海南路站、银海街站（钱塘区内）、奥特莱斯站为地下站，秋潮路站、景观大道站、政务中心站和长安站为高架站。
这条市域铁路的设计速度为120公里/小时，和杭海城际铁路、杭州地铁19号线的设计速度保持一致，但要稍快于杭州地铁1号线、2号线等普通地铁。
项目建成后，它在杭州境内的首末站是位于下沙境内的文海南路站，乘客可以在文海南路站与杭州地铁1号线和8号线换乘。
未来杭州下沙、海宁长安等地的市民，有望在家门口的车站上车，直接坐上开往海宁城区方向的列车，海宁城区、周王庙等地的市民，也有望在家门口的车站直接坐上开往下沙方向的列车。
值得一提的是，杭州下沙至海宁长安市域铁路与杭海城际之间还规划了至海宁方向的联络线。通过联络线，两条轨道交通线路预计可开行贯通列车。