商报讯（记者 潘婷婷）2月13日，富阳区交通运输局发布公告称，富阳客运站自3月31日起终止客运业务经营。
富阳客运站位于富阳恩波大道423号，于1992年9月1日竣工启用，为汽车客运二级车站。班线辐射范围覆盖上海、江西、安徽、江苏、河南等省市，宁波、嘉兴、湖州、绍兴、衢州、金华、台州、温州等省内地级市和淳安、建德、临安、桐庐、萧山等50余个区县市，日均客流量最高峰时达1.6万余人次。
从1992年至2025年，富阳客运站服务了大家整整33年，为什么要说再见了呢？公告提到，“因道路旅客运输环境变化，浙江东南汽运有限公司申报终止富阳客运站客运业务经营。”
曾几何时，富阳客运站是大家出行的首选之地。近些年，随着“三铁三高三快速”交通网的建设，富阳的交通出行变得更加快速、便捷、多样。
近一点，去杭州市中心可以选择公交车或地铁6号线，当然，自驾成了更多人的首选，走杭州绕城高速西复线、彩虹快速路、春永快速路等，最快半小时就到了；远一点，去周边城市也有了更快的选择，比如杭黄铁路、湖杭铁路等。
正是如此，富阳客运站长途客运业务大量萎缩。据悉，2017年底，原进杭公交班线、区内新登班线搬离，客运站仅保留长途班线，站内客流持续低迷。2022年，富阳客运站客流量全年日均仅为38人次，2023年日均为50余人次，2024年日均为29人次。为了应对亏损，客运站采取了加大站场附房对外出租、精减工作人员等举措，但收效甚微。
接下来，这里将何去何从？记者了解到，站场将改为富阳公交总站，将当前由富阳公交站、富阳城东车站始发的公交线路迁移至公交总站始发，线路覆盖杭州主城区以及区内的新登、银湖、东洲等片区。