帮助新能源车主更好规划充电方案的“续航‘可达圈’”功能
商报讯（记者 吕文鹃）1月14日，2025年春运正式启动。这两天，不少人已经忙活着踏上了归家团圆路。据官方预计，2025年春运期间，跨区域人员流动量将达到90亿人次，自驾出行预计达到72亿人次，高速公路车流量单日峰值或达历史之最，铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，有望创下历史新高。
在面对春运这一世界规模最庞大的出行需求，不少与交通相关的企业近日都纷纷启动了春运服务计划，助力提升返乡人的春运体验。记者获悉，作为高德地图一年一度的春运保障服务计划，“温暖回家路”已于两日前正式启动。
降本增效、导航升级 多措并举提升道路利用率
近年来，新能源汽车出行占比持续攀升，返乡路上的新能源车规模逐年扩大，充电需求随之成为不少车主归途中的一件要紧事。为帮助新能源车主缓解过年回家途中的充电难题，高德地图推出“无忧充电”服务计划。
据悉，该服务计划基于高德具备自学习能力的新能源导航，及其自主研发的“自学习能耗模型”，整合了智能充电规划、续航“可达圈”、续航预估等系列实用功能。通过智能充电规划，系统可根据车辆剩余电量、行驶路线以及沿途充电站分布情况，精准规划最佳充电方案，避免车主因电量不足而陷入困境。续航“可达圈”功能则能直观展示车辆在当前电量下能够到达的范围，让车主提前了解可及区域内的充电设施。
除了自驾返乡外，拥有个性化、成本相对低廉等优势的顺风车，在近几年来也成为了许多人的春运新选择。对于许多乘客来说，在没有买到火车票或有携带大件行李、宠物同行等特殊需求的情况下，顺风车是一种相对大交通而言更有可能满足需求的出行方式。
正因如此，如何更好地利用技术，确保司乘双方的需求匹配精准度以及接送路线的合理性，是保障春运顺风车体验的关键。而高德顺风车通过精准捕捉和学习交通流动规律，结合北斗定位、ETA（到达时间预估）、智能避堵等能力，推演出业内领先的顺路规划和导航算法，实现车主与乘客之间的精准信息撮合。不但高效利用自驾车辆的空座共享出行，助力缓解高速交通拥堵，也让大量没买到火车票的用户有途可返，从而为春运“减负”。
科技创新提升出行平台服务能力
助力满足多样化返乡需求
出行人次90亿的数字背后体现的是庞大且更多样化的春运出行需求，2025年全国春运电视电话会议也强调，要加强综合运输衔接，方便旅客联程运输和中转换乘。
近年来，通过科技创新，高德地图一体化出行服务平台已接入了城市出行和城际出行的全品类服务，包括公交地铁、出租车、网约车、骑步行、摩托车等城市出行服务，火车、客运、飞机等城际出行服务。
针对2025年庞大的春运出行需求，高德地图推出了“仅看有票”功能，用户在规划出行路线时，仅查看当前有票可售的火车、飞机班次，同时提供最优的出行方案，使用户可以更加精准地选择合适的交通工具和时间，确保出行无忧。记者了解到，高德地图中备受车主欢迎的车道级安全预警目前已覆盖10大安全风险较高的行车场景，全方位、超视距地为用户实时探测、预警行车风险，为驾驶员提供更精细的车道级安全提示。
返乡途中网络信号也是许多人很考虑的问题，对此，高德地图可以智能识别途中网络不佳的风险区域，预加载导航信息，当网络信号不稳定时，自动切换到无网导航模式，确保用户顺利规划并完成行程。
此外，高德地图携手全国多地春运重点省（自治区）交警总队，共同开展2025年春运交通安全出行保障服务。活动涵盖返乡与返城、春节期间民俗活动以及线下交通安全宣传等多个方面。其中，与15省公安交通管理部门联合举办的“交通安全公益路演活动”，将在高速服务区、市区商圈倡导交通安全，提高公众的安全意识与导航使用技能，为平安春节保驾护航。