商报讯 （通讯员 许文峰 记者 顾帅辰） 12月26日9点45分，随着停留在湖州东站的G9508次列车缓缓开动，沿着沪苏湖高铁，奔向终点站上海虹桥，这意味着在历时一个月的试运行后，沪苏湖高铁正式开通运行，一条横贯江浙沪包邮区的“大动脉”开始脉动，“轨道上的长三角”再上新。
沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里。
在开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，均为跨线列车。
中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师韦强表示，“在2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列，其中开行上海南-上海虹桥G8387/90/87次1列、上海南-上海G8981/4/1次1列、上海-上海南G8982/3/2次共3列环线列车。未来，铁路部门将根据市场需求和客流变化，灵活动态调整列车开行方案，更好满足沿线人民群众出行需要。”
作为第一条连接杭州西站和上海虹桥的高铁，有不少杭州市民都在关注它的进展，那么，搭乘它有什么细节需要注意？对此，记者也进行了一番了解。
查询12306app可知，当天13点18分，从杭州西站开往上海的首班G2424次高铁列车“扬帆起航”，它经过合杭高铁湖杭段运行至湖州，再转至沪苏湖高铁往上海方向运行。据悉，它在当天14点37分到达上海虹桥，全程耗时共计79分钟左右。
不过值得一提的是，和此前介绍中提到的，杭州西站可自由前往上海各个车站不同，当前，从杭州西站去上海可以到达的仅有上海虹桥站和上海松江站，没有到达上海南站的列车。
这种情况将持续至明年1月5日。在2025年一季度调图后，杭州西站就有开往上海南站的高铁列车了，届时，从杭州城西去上海会更加便利。