商报记者 郭雨昕
11月18日，比亚迪举办成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会。从20人的小厂房，到如今近百万名员工的世界级企业；从投身汽车行业，到成为全球首家达成千万辆新能源汽车下线的车企，比亚迪刚刚“三十而已“。
取得第一个500万辆成就，比亚迪用了整整15年；而第二个500万辆，只用了短短15个月，再次刷新中国汽车的“加速度”。新能源汽车下线迈入千万辆大关，全球无二。这既是比亚迪的全新里程碑，也让中国汽车在世界舞台上书写下浓墨重彩的一笔。
所谓“志同道合者顶峰相见”。现场，这第1000万辆新能源汽车——腾势Z9，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福将其交付给游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥。这些年，中国汽车和中国游戏书写了一段相同的故事。比亚迪和《黑神话：悟空》都经历过屡遭质疑的“八十一难”，凭借对技术的不断投入、对产品的极致追求、对梦想的执着坚持，最终实现逆袭，享誉国内外。双方的合作，既是中国软硬实力的结合，也是中国品牌在世界舞台上的携手共进。
在回忆30年创业历程时，王传福强调，比亚迪的快速发展得益于“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神。他说道：“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产，包括厂房、专利、股票全部消失，只要工程师还在，就随时可以东山再起。”
著名媒体人、人文财经观察家秦朔用外部视角向外界展示最真实的比亚迪，深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表，著成《工程师之魂》，这也是比亚迪官方唯一授权图书。
30岁，正是当打之年，未来尤可期。接下来，比亚迪将投入1000亿元用于智能化技术的发展，以赢得未来的技术话语权。此外,比亚迪积极履行企业社会责任,宣布设立一项30亿慈善基金计划，旨在助力培养更多工程师人才，展现出作为行业领军企业的社会担当。
用王传福的话说，作为一家立志成为百年老店的企业，若干年后当人们谈起比亚迪的时候，希望他们认为这是一家世界级的高科技企业，更希望他们一直记住的，不是比亚迪卖了多少台车，赚了多少钱，而是比亚迪的工程师真真切切地用技术改变了人们的生活，为人类创造了更多的价值。