在2024年全球智慧物流峰会上，阿里巴巴集团联合创始人及主席、菜鸟集团董事长蔡崇信通过视频形式发表对行业的观点
菜鸟L4级无人车已公开发售，主要面向快递网点商用
商报讯（记者 吕文鹃）“数智物流的未来发展需要把握新型全球化、AI技术爆发带来的机遇，未来不只要建立跨境的电商和物流通道，还要适应全球产业布局，构建一张服务未来产业链和供应链的全球物流网络。”9月10日，在杭州菜鸟总部园区举办的2024年全球智慧物流峰会（以下简称“峰会”）中，阿里巴巴集团联合创始人及主席、菜鸟集团董事长蔡崇信这样描述物流行业的未来发展。
新型全球化背景下，传统以劳动力为核心的成本竞争优势已难以为继，而以技术和创新为驱动力的新型竞争力逐渐成为核心优势。电商行业从单一路向扩展至全球布局，对物流的需求也从跨境运输进一步延展至本地化深入运营。物流企业该如何抓住时机扬帆出海，加快海外物流能力建设，这正成为整个行业发展路上的新挑战。
跨境电商加速出海 为物流行业带来机遇与挑战
随着TikTok shop、SHEIN、Temu和速卖通为代表的中国跨境电商平台加速出海，中国快递公司也在海外电商市场上扮演着愈来愈重要的角色。在峰会上，各个领域的专家学者齐聚一堂，共同探讨大时代背景下全球商业和物流的新机遇。
谈及物流行业的未来，菜鸟集团CEO万霖认为，经济再全球化、全球产业链重塑对物流业既是挑战更是机遇。“在数智化和AI应用领域，菜鸟一直是引领者；未来，菜鸟也会做无人驾驶和自动化的最佳实践者。”
另外，万霖在峰会现场透露，菜鸟将启动全球第二批eHub建设，将全球物流网络加快融入全球和区域产业链布局。
值得注意的一点是，菜鸟此次公布的全场景综合物流科技解决方案聚焦在自动化、数字化两大方面。在物流场景与AI技术将进行深度结合的未来发展脉络中，以构建、拓展全球物流骨干网路为前进方向的物流企业菜鸟集团，以技术作为创新发展的底层驱动力，在数智化、AI应用、无人驾驶及自动化等领域推动物流行业发展与转型。
记者了解到，当前，菜鸟集团旗下物流科技部门已在超20个国家落地超400个数智化项目，合作伙伴涵盖中国本土企业、中国出海企业、海外本地企业和全球品牌。根据规划，未来三年，菜鸟将依托自身打造的全场景综合物流科技解决方案，在全球范围内落地1000个数智化项目，并拓展100个优质合作伙伴共同加速发力全球市场。
AI技术驱动物流行业高速发展
菜鸟L4级无人车公开发售
AI技术的爆发为行业寻找到新突破口提供了机遇，而AI技术驱动下的数智物流也将成为整个行业的未来发展趋势。记者从峰会获悉，菜鸟L4级无人车已公开发售，主要面向快递网点商用，可以在公开道路实现快递网点到末端驿站之间规模化运送快递包裹。
菜鸟集团CTO李强表示，由于物流领域的运营模式相对可控，以及物流行业人力的短缺，自动驾驶已率先在物流领域实现商业化，并投入大规模的使用。未来三到五年，物流行业将有超过20万台的快递无人车部署。
据悉，菜鸟是国内最早投入L4级别无人物流车研发和运营的物流企业之一，早在2016年就推出了第一代末端配送机器人，多项算法技术获得国际大奖。当下，在杭州余杭区一家综合性的快递网点，已有超过20台菜鸟无人车组成车队进行末端配送工作，每台无人车装载量为5立方米。
菜鸟集团副总裁、物流科技事业部总经理毕江华表示，除了海外本地，中国企业加速出海、全球品牌深耕中国也赋予了菜鸟物流科技更多能力与机会。例如，菜鸟为助力中企出海而打造的全场景自动化分拨中心，日均处理包裹量可达220万个。
客户需求的转变也正深刻重塑着物流行业，在峰会上，专家学者分享了对未来数智物流发展脉络的见解。可以确定的是，未来，具备本地网络、响应敏捷、体验和成本更具竞争力、可提供绿色解决方案的物流公司，将在激烈的市场竞争力中保持领先并引领行业发展。包括菜鸟集团在内的物流企业，正致力于用科技的力量，一起走向海外市场，拓展全球机会。