通讯员 柳景春 韩蕾 商报记者 周振琪
摄影/李子逸
7月中旬，国家统计局公布了上半年经济“成绩单”。其中，新能源汽车产量同比增34.3%，涨势喜人。近年来，新能源汽车渗透率逐年提升，汽车产业链布局的后端也逐步被聚焦。
在时代的风口下，杭州智仝科技有限公司CEO吴奇斌看准“风眼”，建立起“新能源汽车健康管理系统平台”为汽车安全保驾护航。当低空经济“起飞”，他又布局飞行汽车领域助力“飞车上天”。吴奇斌的每一次抉择都折射着时代的变革，在企业的蝶变中,也得以窥见拱墅区汽车产业高质量发展的缩影。
瞄准新能源汽车后市场
用大数据为车辆做好“健康管理”
时间的指针拨回15年前。
2009年，因为机缘巧合，吴奇斌进入了一家锂电池生产公司，在这里，他第一次接触到了新能源汽车行业，从此结下不解之缘。
十年时间，他从“打工人”化身“高级打工人”，历经磨砺与积累，决定开启创业之旅。
入局第一步，吴奇斌另辟蹊径，瞄准了新能源汽车亟待开发的“后市场”。“最初的想法是，新能源汽车、锂电池正在大量推广应用，那么就意味着后续需要维修与回收的空间很大，尤其是锂电池的维修与回收。后来，随着‘双碳’目标提出，锂电池回收也面临着巨大的市场蓝海。”
于是2020年，吴奇斌成立杭州智仝科技有限公司，正式落户拱墅区祥符街道。
为什么选择祥符？吴奇斌有自己的思考，“当时流传着一句话，‘汽车拱墅，一半在祥符’。且汽车互联网小镇也刚好在祥符成立，周边产业聚集，街道的暖心上门服务也为我们的发展提供便利。”
好巢引凤栖，在拱墅祥符“安家”的吴奇斌也安了心。他引进人工智能、大数据云计算等新技术与新专家，并牵头打造了“基于大数据AI云计算的新能源汽车健康管理系统平台”。
简单来说，这个平台就像是一个远程的“车辆健康监护”平台。“就像给电动车装上一个‘远程心电监测仪’，数据每天都会上传到系统，这样就相当于车辆每天都有‘体检报告’。在这个过程中，如果有电压或电流不正常，或者相应的温度曲线发生突变，大数据模型会根据不正常的频次进行演算，推测出问题，能远程提供安全预警，采取主动安全措施。”介绍起自家产品，吴奇斌如数家珍。
同时，智仝科技还上线了国内第二个“互联网+”电池回收数字化平台——“电池云平台”。2022年该项目被国家工业和信息化部评审为“全国新能源汽车动力电池回收利用先进案例”；同年，公司被认定为“国家高新技术企业”；今年6月，还入选了拱墅区“大运英才”计划海外高层次人才创业项目。
布局“eVTOL”领域
助力汽车“飞上天”
15年前的风口上，吴奇斌踩着时代的浪潮，赶上了新世界。10多年后，新一轮科技革命和产业变革深入发展，他乘上“低空”发展的先机，积极迈进eVTOL新赛道。
eVTOL是什么？通俗来讲，当它应用在交通领域就是大家熟知的“飞行汽车”，而吴奇斌瞄准的是其中的电推进系统。
为什么布局新赛道？吴奇斌表示，这一次还是对风口的“敏感”。
2019年，欧洲航空安全局发布了应用于eVTOL的适航认证工作的全新航空管理规定，这标志着eVTOL概念正式得到官方认可，吸引了众多“玩家”进入eVTOL市场。
吴奇斌也是其中之一。2021年，智仝科技与之江实验室合作开发eVTOL。同年，公司在美国组建起研发团队，深耕eVTOL的电推进系统。
去年年底，随着中央经济工作会议正式将“低空经济”列为战略性新兴产业，吴奇斌积极响应国家发展低空经济新质生产力的战略，计划将项目和多位在美科学家引入国内，建立起航空科技公司专研该项目。
面对新蓝海，吴奇斌充满期待，“作为拱墅区新兴产业发展中的一员，我们有信心也有恒心，踏实去做，相信未来会是星辰大海。”
“汽车消费在拱墅、汽车服务看拱墅”是拱墅区的一张闪亮名片。吴奇斌带领智仝科技的转型也是拱墅汽车产业逐渐迈向数字化、智能化、网联化、绿色化发展的新趋势。未来，拱墅的汽车产业生态链还将进一步完善，打响“汽车拱墅”品牌，在这片热土上将涌现出更多的汽车智能网联企业，为拱墅高质量发展注入产业新动能。