商报记者 郭雨昕
在波涛汹涌的新能源浪潮中，奥迪这艘大船已平稳掉头，加速追赶“中国速度”。此前，与保时捷共同研发的PPE豪华纯电平台诞生了奥迪品牌的首款车型——奥迪Q6L e-tron。在本土化战略下，奥迪Q6 e-tron系列在国内市场迎来“L”长轴距车型，可提供更宽阔的空间、更舒适的体验和更实用的功能。
得益于PPE平台800V电气架构以及先进的三电系统，奥迪Q6L e-tron拥有更长的轴距、更大的电池组，纯电续航可以超过710km，充电10分钟可增加将近260公里续航里程。
更长轴距 更个性化
这款由奥迪北京设计中心与德国技术研发部门联合开发的新车，基于中国用户需求针对性地进行了不少外观设计升级，例如，首次专为中国市场设计的前脸，并在轴距上增加了105mm，达到2995mm，让整辆车更加修长的同时，拥有更加宽敞舒适的车内空间。
革新的灯光技术在全新奥迪Q6L e-tron上首度亮相，并树立了个性化的新标准。车辆前后的四环标识首次呈现发光效果，新意十足。一条柔和的投射光在视觉上将标识与格栅内的大灯相连。即使在夜间，奥迪Q6L e-tron也将传递出奥迪独树一帜的光芒。此外，矩阵式LED大灯中焕新设计的数字式日间行车灯和选装第二代数字OLED尾灯共有八种数字灯光签名可供选择，用户可以前所未有地个性化自己的奥迪Q6L e-tron。创新性的动感数字灯光签名，这款纯电SUV车型开创了奥迪以独特美学设计为特征的新时代。
此外，奥迪还系统性地升级了安全功能。在其他奥迪车型已有的车距警示功能基础上，奥迪Q6L e-tron新增了交互灯功能。在常规尾灯图案之外，奥迪Q6L e-tron在危急路况下可通过显示带有警告符号的特定静态尾灯样式，向其他道路使用者发出事故和故障预警。当用户制动时，车顶后扰流板下方的LED车灯会将中央刹车灯大面积地投射到后车窗，以更为醒目的方式提示后方车辆。
对中国用户而言，“突破科技 启迪未来”的品牌精神正通过奥迪Q6L e-tron成为一种可以感触的日常体验。
更长续航 更快充电
由于轴距的加长，奥迪Q6L e-tron搭载了相比海外版本车型更大的107kWh电池组，纯电续航可以达到CLTC工况下的710km。
基于奥迪最新一代的高端PPE纯电平台打造的全新奥迪Q6L e-tron，在第二代800V电驱技术支持下，可实现最大270kW的充电功率，实现补能里程范围的最大化。充电10分钟，续航里程可增加260km；并可在25分钟内，将电量从10%提高至80%，有效减轻了用户的补能焦虑。奥迪Q6L e-tron将提供后驱和四驱两种版本：后驱版本的系统输出功率为255千瓦，更加注重效率和续航能力；四驱版本的系统输出功率为345千瓦，具有卓越的牵引力和驾驶动态。
为了充分满足中国用户的需求，奥迪将在Q6L e-tron上搭载专为中国市场开发的全新互联解决方案、高级驾驶辅助和泊车辅助系统和中国专属的数字助手等创新配置。
全新研发的E³ 1.2电子架构是奥迪Q6L e-tron车载信息娱乐系统和驾驶辅助的技术底座。其由5台高性能计算平台组成，可以控制车辆所有功能，其中包括信息娱乐、驾驶功能以及不断革新的自动驾驶辅助系统。作为奥迪迄今算力最强的电子架构，E³电子架构的开发始终以客户需求为导向。
无论是外观设计还是数字化配置，奥迪Q6L e-tron比以往全球版本车型更具本土化特色。借助奥迪Q6L e-tron，奥迪将PPE豪华纯电动平台的技术优势引入中国。清晰的本土计划、强大的技术支持，已具备持续引领和推动中国汽车市场发展的关键要素。大象已转身，接下来的高端纯电市场的竞争必将更加激烈。