盾构掘进

4月18日，全长15.57公里的通苏嘉甬高铁苏州东隧道开始盾构掘进。苏州东隧道是通苏嘉甬高铁全线控制性工程，设计时速350公里，采用单洞双线设计，是目前国内在建里程最长的城市高铁隧道之一。本次掘进的盾构机开挖直径达14.81米，总长134米，总重4200吨，装机总功率达1万千瓦。这是中铁十四局工作人员在盾构机内巡查。