商报讯（记者 郭雨昕）6月3日，“V快乐满电启辰”东风日产启辰大V DD-i超混动预售品鉴会在广州开启。新车在全国启动预售，并推出60km iD版及110km iE版两大版本。其中，启辰大V DD-i 60km iD版预售指导价为13万元，启辰大V DD-i 110km iE版预售指导价为14.2万元。
启辰大V DD-i超混动，是启辰DD-i超混动技术的首款插电混动车型。由东风日产自主研发，这项技术采用等同于比亚迪的单挡直驱技术路线，启辰DD-i超混动技术相比其他主机厂采用的2挡、3挡DHT混动架构，不会有换挡顿挫，开起来的感受更接近于纯电车，平顺又舒适。
搭载IHS智能电混系统，超混动大V遵循“多用电，少用油，纯电优先，高效用油”的智能超混法则，可以根据实际工况智能调节驱动方式。在实际驾驶过程中，无需用户手动切换模式，系统可根据车速、电池SOC状态以及需求功率自动切换纯电驱动、串联充电、串联放电、发动机直驱以及能量回收五大智能工况模式。新车拥有同级领先的1132km（NEDC）综合续航里程，18.4kWh电池容量，纯电续航里程可达110km。
另外，配置Auto.E可调节单踏板系统，超混动大V可依据场景需求及工况特性，智能匹配加减速算法，在同一踏板上即可控制加速、减速、停车，减少驾驶员踏板切换，让驾驶更轻松。与之搭配的还有同级独有智能减速辅助系统，ADAS摄像头及雷达协同工作，可智能判断与前车距离，自适应调整减速力度，优化了单踏板模式下的车辆减速“点头”情况，极大地提升了该模式下的驾驶体验，降低了适应难度。