商报见习记者 黄诗睿
走进位于杭州市钱塘新区的广乘杭州公司总装车间，机器和设备有序地运转着，各个生产线上的员工正紧锣密鼓地作业。自正月初八企业正式开工以来，九成员工迅速到岗，投入到紧张的生产之中。广乘杭州公司总装科系长贾奇亮表示，今年不少员工返乡过年，假期结束到岗后工作热情高，目前日均产量稳定，预计2月中旬将迎来第50万台汽车下线。
作为一家生产传统汽车和新能源汽车的整车制造企业，广乘杭州公司于2016年落地钱塘新区，是当地汽车产业集群的排头兵。据了解，钱塘新区还有着不少广乘杭州公司的汽车零部件供应商企业，目前均已开工，这也预示着整个区域的汽车产业集群已全面开动。
自去年年底以来，公司总经理张少伟明显感觉到上下游产业链的活力。“去年上海疫情对我们上游零部件的供应有一定的影响，如今，我们不再有这方面的担心，订单量也有所增长。”张少伟回忆道，“从上游到下游可以说是‘一路畅通’，这也让我们对2023年充满了信心。”
在上下游活力逐步恢复下，广乘杭州公司春节前后生产节奏十分紧凑，为了提高员工作业热情、保质保量完成车辆组装，企业给员工们放了一个完整的春节假期，不少留杭两三年的员工顺利返乡过年，节后的工作热情得到了明显提升，总装车间员工超九成准时到岗。张少伟表示，为了稳定生产、快速复工，企业还积极做好各项保供工作，早在春节放假前，企业就提前交付了不少原辅材料和备品备件用于节后生产，还利用节前最后一周组织生产储备节后需要的零部件。
除了上下游“通畅”、员工工作热情高以外，广乘杭州公司大展“红”兔的信心还来源于企业的转型升级。目前，企业总装车间前后风挡玻璃安装、底盘自动合车和座椅安装等全部实现自动化，同时企业还在陆续引进自动安装机器人，进一步提高了生产效率。除生产线改造外，企业还于去年1月份在传统燃油车的基础上引进新能源汽车，合创Z03、A06陆续投产，后续还有一款新能源MPV车将在杭州生产。“在高质量发展的推动下，企业正在经历从传统到新能源的转变，未来几年，新能源汽车都将有很大的发展空间，我们已经将其生产和革新列入企业的整个新能源发展规划中。”张少伟道。
据了解，广乘杭州公司2022年全年产量超10万辆，同比增长38.51%，创历史新高，产值超一百亿元，同比增长56.97%，其中新能源汽车占总产值的20%左右。在转型发展计划中，企业希望在2023年将新能源汽车产值提升至总产值60%，在此基础上，企业还将陆续推出新品汽车，丰富品牌矩阵。