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转危为机跨越发展 共建共享生活品质之城要从百姓身边小事抓起
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王国平在调研停车新政、道路修缮和“两亭两杆”整合工作时强调
转危为机跨越发展 共建共享生活品质之城要从百姓身边小事抓起
2009-03-06

  本报讯(记者 邓国芳)省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平昨日上午在调研“停车新政”、道路修缮和“两亭两杆”整合工作时强调,转危为机、跨越发展,共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”,要从老百姓身边的小事抓起。“停车新政”、道路修缮和“两亭两杆”整合看起来是老百姓身边的小事,但事关“环境立市”,事关转危为机、跨越发展,事关提高人民群众生活品质,是杭州这座城市的管理者必须高度重视和抓好的大事。

  王国平和市委副书记叶明,市委常委、秘书长许勤华,市人大常委会副主任顾树森,副市长许迈永,市政协副主席董建平一起,实地考察了枯树湾巷“有价管理员卡”刷卡收费情况以及锦绣社区与周边单位错时停车等新举措。在锦绣社区,通过错时停车,原本白天闲置的小区停车泊位大大提高了利用率,同时为周边单位停车提供了极大方便。王国平充分肯定了锦绣社区错时停车的做法,他说,实施“停车新政”,就应该在精细化管理上下功夫。调研途中,锦绣社区王大伯向市领导反映说,近年来市委、市政府大力实施“公交优先”战略,如今小区周边有两个公交车站,还有免费单车服务点,市民出行完全可以靠公交解决,这也是他坚持不买车的一个重要原因。他还认为,“停车新政”的实施,确实让小区乱停车的现象改观不少。王国平说,缓解交通“两难”,必须坚持标本兼治,以“公交优先”为突破口,做到规划、建设、管理、素质“四管齐下”。实施“停车新政”,就是要规范“有车族”停车行为,在“有车族”和“无车族”的利益之间找到一个最大公约数和最佳平衡点。随后市领导召开座谈会,听取了市城管办的工作汇报。中国美院有关负责人介绍了《杭州城市空间视觉形象一体化营造导则》。

  王国平在充分肯定了前一段实施“停车新政”、道路修缮、“两亭两杆”整合三项工作所取得的成绩后指出,作为城市管理者,要牢固树立四种理念。一是立党为公、执政为民,必须坚持群众利益无小事。主人的小事就是公仆的大事。城市管理者是城市的“管家”,要管好市民的柴米油盐、衣食住行。在国际金融危机来袭之时,城市管理者要从抓好“停车新政”、道路修缮、“两亭两杆”整治等老百姓身边的小事做起,兑现市委、市政府向全市人民作出的“两个确保”即确保杭州成为国内最早走出国际金融危机困境的城市之一、确保杭州人和“新杭州人”生活品质在国际金融危机困境中仍有新提高的承诺。二是城市管理者要敢于和善于作出“痛苦级”抉择。“针无两头利”,“治一经,损一经”。为了大多数市民的利益和城市的长远发展,城市管理者要敢于顶着埋怨、顶着骂声,作出所有人未必都满意但都能接受的“痛苦级”抉择。三是要发扬“杭铁头”精神,硬着头皮抓落实,切实做到“领导抓、抓领导,重点抓、抓重点,反复抓、抓反复”。四是要坚持问情于民、问需于民、问计于民、问绩于民,落实人民群众的知情权、参与权、选择权、监督权,积极探索建立以民主促民生工作机制。

  王国平强调,实施“停车新政”,要抓紧制定出台有关政策文件,继续抓好停车产业化、促进地下车库利用、按照“应划尽划”要求划定停车泊位、对违章停车和非法营运车辆严管重罚、推广错时停车和“有价管理员卡”、清理违法停车泊位、完善停车收费系统等工作。实施道路修缮工程,要坚持“统一领导、统一组织、统一设计、统一标准、统一考核,分块实施、分条实施”,(下转A2版)

  (紧接A1版)妥善解决临时停车、违法广告设施查处等问题,应用先进设备,在搞好试点基础上加快推进步伐。推进“两杆两亭”整合,要坚持分类指导:在“十纵十横”道路综合整治、背街小巷改善、支小路改造等工程中,要全面运用“两亭两杆”等设计成果;在已整治道路修缮中,要按照“能一步到位则一步到位、不能一步到位分两步到位”的要求,因地制宜地运用设计成果。他还对与“两亭两杆”整合有关的违法广告设施查处、售报亭和电话亭整治、店招店牌修缮、全媒体基站设置等问题提出了具体要求。

  叶明指出,停车新政实施以来已经取得明显成效,要坚持严管重罚,推进新政落实。同时要继续挖掘停车泊位资源,大力推广锦绣社区错时停车做法,充分利用地下停车库资源,加快建设社会停车场,研究解决停车收费服务中遇到的相关问题,进一步缓解“停车难”问题。他还对道路修缮、“两亭两杆”形象设计工作提出了要求,强调要坚持最小干预、最少扰民原则,对已综合整治过的道路进行全面调查,科学规划,制订方案,集中精力抓好修缮,尽可能缩短施工时间,力求做到最好;要以“两亭两杆”为重点,全面整治灯箱、灯杆、书报亭等城市家具,以“十纵十横”道路综合整治为契机,加快运用中国美院制定的《杭州城市空间视觉形象一体化营造导则》,彰显城市美学,优化城市环境。

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