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城北崛起一座亚洲最大的“城市冰箱”
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品质生活不是嘴上说说的国家“十大产业振兴规划”不少都和老百姓有关
城北崛起一座亚洲最大的“城市冰箱”
提振物流业杭州选准突破口
2009-03-06

  实习生 甘晓琥 记者 吴静

  

  前不久,国家“十大产业振兴规划”尘埃落定,物流业也赶上了这趟“快车”。

  为提振现代物流业,把品质生活打造成“幸福样板”,杭州以农副产品专业市场整合为目标,正在打造一座占地400多公顷的“城市大冰箱”。这个总投资50多亿元、号称亚洲最大的物流平台之一,如今已吸引大批商户入驻,以物流为枢纽的杭州“大港之梦”伺机而动。

  “城市冰箱”集聚各路物流

  杭州老百姓把背街小巷改造工程称为家门口的“里子工程”,而把杭州农贸市场改造提升工程比作“肚子工程”。杭州品质生活不是说说的,首先就要从“肚子工程”开始。

  据了解,去年4月以前,杭州市拥有农副产品批发市场大大小小近60个,其中市区37个,年成交额约130亿元。不过,这些批发市场存在着经营规模小、集散功能弱等缺陷。随着杭州城市化进程加快和“大杭州”格局的形成,现有的批发市场已越来越不适应杭州“构筑大都市、建设新天堂”的战略要求。

  提振物流业,杭州就以整合这些专业市场为突破口,并在良渚新建了杭州农副产品交易中心,要求杭州所有的农副产品专业市场都将搬迁到这里来经营,实现城市功能化分区。据了解,杭州农副产品交易中心是集农副产品交易、仓储、检测、加工、物流配送等功能于一体,这座高起点的综合性农副产品物流中心,堪称亚洲最大的综合性农副产品集散中心。

  杭州农副产品交易中心是我市提振物流业的一个工程缩影。目前,原来杭州市区的三里亭、笕桥蔬菜市场7家龙头农副产品批发市场,均已整合搬迁入农副产品交易中心。“杭州品质生活不是嘴上说说的,首先要靠‘菜篮子’来保证,通过这些硬件设备,积聚来自全国各地的农副产品,调节反季节产品,你想吃什么,这里就有什么,这就像一个巨大的‘城市冰箱’。”杭州水产品批发市场总经理周建祖这样对记者说。

  吞吐巨大的“周末厨房”

  昨天一大早,杭州农副产品交易中心,车辆进进出出,杭州,乃至湖州、绍兴、嘉兴等外地批发市场的经销商们,都像赶集似的从各地涌来,目的就是为了更早批发到他们所需要的农副产品,然后尽早赶回去做第一单生意。

  “我们这里不仅仅做的是批发生意,也要做散客生意,以后还将建设食品一条街,和大商场一样。周末的时候,市民们可以乘坐191路或192路公交车,也可以自己开车,来这里采购一个星期所需的生活食品,价格要比市区便宜15%左右。累了,可以在旁边的休息室坐坐,饿了,可以去周边的食品一条街享受美食,就像是老百姓的‘周末厨房’似的。”该中心的相关负责人这样形容杭州农副产品交易中心的未来。

  据了解,该中心实际上是属于商贸物流的一种,将来自全国各地的蔬菜、水果、粮油、水产品以及干货汇集起来,然后将其发往全国各地,不仅产品品种齐全,而且价格便宜、安全卫生,便于商户集中采购,以前4个小时才能做好的事情,现在可能一个小时就搞定了,如此一来,就大大缓解了杭州市区的交通压力,也加大了消费力度。

  周建祖给记者举了个例子,他说,杭州果品市场在搬迁之前的每日销售额在150万左右,而搬迁之后日销售额就猛增至550万。“搬迁前在市区时,交通容易拥挤和场地有限限制了每天货物的吞吐量,想多进些货,运不进去,堆放不下,搬迁后,这个问题就解决了,在每日经营成本不变的前提下,实行薄利多销,利润率下降了,但销量大幅上升,所以总利润不减反增。”周建祖分析。这样看来,商贸物流是一个扩大内需、拉动消费的重要切入点,不失为应对金融危机的好办法。

  杭州物流的“大港之梦”

  “芋艿是山东的,辣椒来自淮阴,南瓜有海南的、海鲜来自舟山。”该中心经营户老王如数家珍。很多人可能不知道,这些东西都是通过水路过来的,然后通过集装箱和火车才进入杭州市民的“城市冰箱”。

  记者在采访中了解到,该中心已建成了国内最大、科技含量最高的8万吨级大型冷库群,拥有年吞吐量45万吨的专用铁路线,包括10个500吨级泊位、年吞吐量98万吨的自备运河水运码头。“这里农产品年进出总量可达480万吨,未来年交易额将超过200亿元,除服务杭州市场外,还可辐射浙江省及长三角地区,这里将成为华东最大、品质最高的农副产品交易市场和物流集散中心。”物流中心工作人员说。

  据了解,未来杭州将投入85亿元,建设外接上海国际航运中心洋山港、宁波-舟山港等深水海港,实现杭州湾外辐射;市域内利用京杭运河、钱塘江以及萧绍水系,打通钱塘江中上游航道。到2020年,杭州将要拥有500吨级航道400公里,港口货物吞吐能力达6000万吨,集装箱吞吐能力达100万标准箱,各类结构和功能的大吨位船舶总规模达到100万载重吨。

  有关专家表示,中央出台的十大产业调整振兴规划中,前九大产业涉及能源、原材料和制造业,只有物流业是生产性服务业。把物流业列入十大产业,才能形成完整的产业链和供应链,从而促进制造业与物流业互动发展,降低成本,提高效益,从整体上提高整个产业竞争力。

  什么是物流业?

  物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的集合。在我国,从事物流行业的企业有卡车运输、仓储、货代和一般快递服务等多种业务形式,其中仓储企业的利润率只有3%~5%,运输企业的利润率更是只有2%~3%。

  振兴物流业的9大重点工程

  2月25日,国务院常务会议审议并原则通过《物流业调整振兴规划》。这份规划确定了振兴物流业的九大重点工程:多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。

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