陈凌
三米多高的载人变形机甲、没有方向盘的无人出租车、站着就能飞的个人飞行器……“家门口”的第五届全球数字贸易博览会上，一批刚刚“上新”的科技展品解锁了未来出行的新场景，让观众直呼“未来已来”。展台前的热闹之外，更值得追问的是：未来出行的新场景，将会“解锁”什么？
交通是经济的脉络和文明的纽带，是中国式现代化的开路先锋。纵观中华五千年文明史，从张骞通西域到郑和下西洋，从运河通南北到铁路贯东西，每一次出行场景的变迁，带来的不仅仅是交通方式的变化，更是贸易版图的重塑、生活半径的延展、治理模式的革新。而今，当引领未来的出行场景通过数贸会这扇窗口集体亮相，我们眼前打开的也不仅是未来生活的想象空间，更是中国式现代化蕴藏的巨大机遇。
数贸会解锁的，首先是产业新赛道。近年来中国新能源汽车产业的“换道超车”足以证明，以人为本、深耕场景、协同突破，最终会形成从产品到服务的生态优势。本届数贸会上，从亿维特航空研发制造的ET9系列电动垂直起降飞行器收获大量意向订单，到滴滴自动驾驶与余杭区达成战略合作，低空经济和自动驾驶等新技术，正加速从技术验证走向商业验证。谁能率先形成生态，谁就能掌握未来产业的主动权。
数贸会解锁的，更是生活新方式。展会现场亮相的一系列“杭州智造”新装备，也在重新定义“驾驶”与“出行”。酷飞研发的全球首款站姿载人飞行器Urban-1，让普通人驾驶飞行器变得跟骑滑板车一样简单；宇树科技研发的全球首款量产载人变形机甲GD01，可以在双足模式和四足模式之间灵活切换，从而适应不同的地形场景，重新定义了人机协作的物理边界。从这个角度来说，未来交通改变的不仅是大家的出行方式，更会是“如何生活、如何工作”等一系列场景。
数贸会解锁的，还有治理新命题。推进中国式现代化，创新发展是主引擎，科学治理是方向盘。场景如何开放？数据如何流通？安全如何保障？回答好这些新领域涌现的新问题，不仅是在防范新风险、重塑新秩序，更是在给创新主体吃“定心丸”，鼓励他们把握新机遇、塑造新优势。谁能在安全前提下率先开放更多未来场景，谁就能让创新主体敢投、敢飞、敢跑。这些“看不见的展品”，才是创新最坚实的底气。
人享其行，物畅其流，是中国式现代化的应有之义。实现这一美好愿景，既需要会展舞台的高光时刻，更需要靠制度创新的持续赋能、基础设施的加快铺垫、商业模式的探索验证。期待勇立潮头的杭州人以“家门口的数贸会”为契机，加快把数贸会上的“惊鸿一瞥”变成美好生活的“日常一景”。