近日，市场监管总局会同交通运输部、国家粮食和储备局联合发布《实行道路散装运输许可制度的重点液态食品目录》，并配套出台《重点液态食品道路散装运输准运管理办法》《重点液态食品道路散装运输联单管理工作规范》等一系列制度文件，明确自2026年7月1日起，对植物油、调味品、酒类、食糖、淀粉糖等5大类14小类重点液态食品实施道路散装运输许可管理。
在日前召开的专题新闻发布会上，相关负责人阐明此次制度设计突出“五个一”原则：一是“一个目录定品种”，明确监管范围；二是“一个办法管许可”，规范准入流程；三是“一张联单管追溯”，实现全程可溯；四是“一套标准强规范”，统一操作要求；五是“一个机制强监管”，压实各方责任。通过全流程规范，着力构建覆盖发货、运输、收货各环节的闭环管理体系，确保液态食品散装运输过程安全、责任清晰、监管有力。
一言以蔽之，这次制度的出台，系统回应了“能运什么、用什么运”的核心问题，是我国在液态食品运输安全监管方面迈出的关键一步，既是对制度短板的系统补齐，也是对公众关切的郑重回应。
回顾2024年7月，《新京报》曾刊发调查报道《罐车运输乱象调查：卸完煤制油直接装运食用大豆油》，揭露普货罐车在运输食用油前曾装载化工液体且未清洗罐体的乱象，严重威胁食品安全。报道引发社会强烈震动，也暴露出当时食用植物油运输缺乏强制性国家标准、监管存在短板等问题。事件曝光后，国务院迅速组成联合调查组，依法处置并推动全国范围排查整治。
“亡羊补牢，犹未为晚。”此次目录及配套文件的出台，正是对液态食品散装运输长期存在的管理漏洞和风险短板的系统性修补，是推动实现“从田间到餐桌”全链条监管的重要一环。
食品安全无小事，运输环节是关键。从问题曝光到制度出台，彰显了监管补强的决心。然而，法规的生命在于执行。制度建立只是第一步，关键在于落地见效。相关各方应以此次制度出台为契机，牢固树立“预防为主、全程管控”理念，严格落实准入许可、联单追溯、清洁规范、主体责任等要求，强化跨部门协同与日常监管，坚决杜绝“有法不依、有标不执”，以最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责，真正筑牢液态食品运输的安全防线，守护好人民群众“舌尖上的安全”。