桃花湖公园。
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通讯员 陆玮琪 杨凯燕 记者 杨怡微 文
图片由杭州交投集团提供
盛夏时节，漫步杭州，满目皆是郁郁葱葱的盛景。举目远望，从烟波浩渺的西湖到碧波荡漾的千岛湖，沿途绿意葱茏、山水交融，一幅中国式现代化美丽画卷徐徐展开。
这如诗如画的美景背后，是杭州在绿水青山就是金山银山理念指引下，不断探索生态与发展共赢之路的生动实践。在杭州，生态保护不是一句空洞的口号，而是实实在在的行动，融入城市发展的每一个环节，交通建设领域的实践便是一份高质量答卷。
筑路亦筑景。今年是绿水青山就是金山银山理念提出20年，作为杭州市综合交通投资建设运营主力军，杭州交投集团始终坚持在发展中保护、在保护中发展，以“生态优先、绿色发展”为核心，将环保理念融入交通设计、建设、运营全生命周期，打造出杭千高速、千黄高速淳安段、杭州西站枢纽、下沙港等一大批兼具生态效益与经济效益的项目，为推动交通行业绿色转型和可持续发展贡献了“杭州经验”。
二十年笃行不怠，以绿色筑生态根基，杭州交投集团汇“绿”为能，建造出“天更蓝、地更绿、水更清”的品质工程；
二十年久久为功，由美景育绿色产业，杭州交投集团以更少的资源投入实现更高的产业价值，向培育新质生产力跃升；
二十年波澜壮阔，绘就城市生态画卷，杭州交投集团执“绿”为笔，精心勾勒青山绿水，不断铺陈百姓幸福底色。
交通基础设施的升级
从“工程建造”到“生态共生”
在杭州，人们问起最美高速公路长什么样，答案之一便是——驾车到三江两湖景相连的杭千高速走一走看一看。
在绿水青山就是金山银山理念提出20年之际，杭千高速这条承载着生态与民生双重使命的发展动脉交出了一份亮眼的生态型高质量发展答卷：大力推广光伏发电和新能源基础设施应用，每年减少二氧化碳排放3万余吨；实现废水MABR治理项目中水回用，年均节约用水量50吨；实施生态边坡修复工程，植被覆盖率达100%……数据背后，是杭州交投人深度融合生态保护与交通发展、助力共同富裕的生动实践。
杭千高速以绿色发展撬动多赢格局，将生态效益、经济效益、社会效益融为一体。一方面，创新盘活桥下空间，将40余处荒废场地改造为健身房、停车场、共富育苗基地等公益项目，14万平方米隐秘角落变身民生多彩空间；另一方面，创新“1+1+N”模式，整合农文旅资源赋能乡村振兴，2024年“共富集市”销售额超19.6万元，助农增收7万余元，结对帮扶专柜销售额超740万元，建德服务区草莓展销每年为农户增收20余万元……将高速“流量”转化为发展“留量”，推动“交通+文旅”深度融合。
随着2020年千黄高速淳安段的通车，“车在画中走、人在景中游”的美丽高速又多了一条。
“千黄高速淳安段最大的特点就是环保和绿色，被列入交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程。”杭州交投集团相关负责人介绍。
从规划之初，千黄高速淳安段就践行“不破坏就是最大的保护”理念，近水不进水，绕避开水环境敏感区，不破坏不侵袭沿线水资源；施工阶段，污废水、废渣和废气全部开展零外排、零污染管控措施。它还是全省首条全线都进行雨污水分离处理的高速公路。
将一条条公路轻轻地“放”在绿水青山间，创新实施环保工艺，是杭州交投集团践行绿水青山就是金山银山理念最贴切的举措。
如临安329国道项目，在省内首次引进装配式生态挡墙，与传统混凝土挡墙相比，节约了近80%的混凝土用量，并在同等条件下减少近60%的二氧化碳排放量，提升了绿化覆盖率，实现了生态效益与经济效益双重提升。
除了公路交通，杭州交投集团建设的水上航道项目同样可圈可点。
作为绿色交通建设的先锋力量，杭州交投集团在建设京杭运河杭州段二通道期间，充分考虑周边居民的日常休闲生活，将航道沿线划分为运河古韵段、新城印象段、生态田园段和都市活力段，实施了绿化景观工程，展示古运河新航道水城融合风貌，精心打造交通、生态、景观、文化等多元合一的高质量航道。
沿着京杭运河杭州段二通道望去，还有一座正逐步实现智慧绿色低碳目标的港口——下沙港。“目前港区内作业设备电动覆盖率达100%，现有60辆纯电、甲醇等新能源重卡在港运营，计划引入电动集装箱船及省内第一艘氢能64TEU集装箱船舶投入到‘下沙—乍浦’航线，促进杭州驶向‘水清岸绿、货畅其流’的可持续发展水运未来。” 杭州交投集团相关负责人说。
枢纽创新创业的融合
从“单一开发”到“绿色革命”
今年5月，杭州西站枢纽绿色生态城区项目在2025国际绿色建筑与建筑节能大会上荣获国家级三星级绿色生态城区标识。这标志着该项目成为杭州市首批国家级三星级绿色生态城区，同时也是目前省内面积最大的三星级绿色生态城区。
细数杭州西站枢纽的成长之路，从“建站”到“建城”，杭州交投集团一直致力于打造交通枢纽类特色绿色生态城区，实现交通、城市与产业共生共荣。
放眼站房内，新建二星级及以上绿色建筑比例达100%。西站站房是杭州首个获三星级绿色建筑认证的交通枢纽，其屋顶铺设15000平方米光伏组件，总装机容量3兆瓦，年均发电231万度，采用“自发自用、余电上网”消纳模式，大力推动了可再生能源应用，优先满足站房空调、照明、电梯、广告和商业等设施设备使用。
目光转向站房之外，杭州西站枢纽以“站城人融合”为核心理念，通过整合交通设施与地上、地下及周边空间，打造以综合交通枢纽为依托的城市综合体与产业综合区。这里不仅拥有集文化展示、交通换乘、综合服务以及滨水休闲等功能于一体的云门公园，还建有浙大超重力实验室、国家互联网应急中心、浙大校企总部、杭州资本云城科创中心等国家重大科技基础设施和高端创新平台，共同构建产学研用一体的创新生态圈。
杭州西站枢纽在绿色建筑和智能管理方面的实践，为杭州钱塘枢纽提供了可借鉴的绿色智能发展路径。眼下，杭州钱塘枢纽正在紧锣密鼓建设中，通过实施三大绿色低碳创新举措，全力朝着绿色交通新地标的目标迈进。
作为“花园枢纽”，杭州钱塘枢纽匠心独运，规划建设国内首个轨道上盖的“潮公园”。在枢纽周边，精心挑选香樟、红枫、沙朴等高大乔木担任固碳“主力军”，搭配丰富植被层，构建“立体固碳、循环再生、智能养护”的生态空间；为拥抱新能源浪潮，钱塘枢纽还深度融合光伏发电、储能系统与电动汽车充放电，孕育出高效、智能、可持续的“光储充放一体化系统”；此外，项目精心构建立体化雨水管理系统，实现循环利用，将自然降水转化为滋养绿色未来的“源头活水”。
从“花园枢纽”的立体固碳，到光储充放系统的智慧调控，再到海绵城市的生态循环，杭州钱塘枢纽这座即将崛起的绿色枢纽，将让市民享受到更清新的空气、更宜人的环境、更低碳的生活。
生态资源价值的转化
从“桃花灼灼”到“甜蜜经济”
桃之夭夭，灼灼其华。在杭州，桃花湖公园以桃花胜景闻名。
每逢春天，暖暖阳光下、习习春风里，桃花湖公园上千株桃树竞相开花。粉红的花瓣层层叠叠缀满枝头、开满林地，成为杭城春光里最耀眼的一抹亮色。这座由杭州交投集团历时4年打造的大型中央水景公园，开园后惠及20万丁兰居民。
在亭台楼阁，游人悠然漫步，享受自然静谧；在开阔草坪，家庭欢聚野餐，笑声连连；在湖畔步道，跑者疾驰而过，活力四射；在桃花树下，摄影爱好者定格美景，记录生活美好……
“‘让公园成为人民群众共享的绿色空间’，我们就是按这个思路和理念来打造的，让这个公园成为丁兰乃至大城北地区市民共享的绿色空间。”杭州交投集团相关负责人指出，对于桃花湖的设计，每一个细节都精雕细琢。
公园以“桃”为主题，运用杭派元素，将诗意画境融入园林景观，种植约20个品种、千余株桃花，实现四季有景、各有千秋；公园设桃阁望湖、桃源仙境等八个主要文化景观节点，同时将丰富的宋韵地域文化植入公园景观设计和景观配套，让桃文化看得见、摸得着、感受得到，不断将绿水青山就是金山银山理念转化为可触可感的现实图景。
桃花象征着美好爱情。为此，桃花湖公园配备了游客服务中心、文化书房、科普课堂、婚姻登记、一站式婚庆服务等配套设施，桃花湖公园婚庆产业园于2023年8月开园运营，悄然催生出“甜蜜经济”新的增长点；2024年全年实现产值近3000万元，婚宴已排期至2026年6月，有力带动了杭州婚恋经济和产业发展，成为杭州“甜蜜经济”的一张金名片。
在绿水青山就是金山银山理念转化路径持续创新拓展的进程中，桃花湖公园正焕发出越发蓬勃的生命力。如今，公园年游客量达250万人次，每年接待全国各地考察交流团队百余次，成为展示杭州生态文明建设成果和绿色发展模式的重要窗口。
青山行不尽，生态韵长留。杭州交投集团立足时代潮头，将继续把生态文明建设放在城市发展的重要位置，不断增强新时代美丽杭州建设的责任感和使命感，以坚定信心扛起使命担当，凭实干创新践行绿水青山就是金山银山理念，为高水平打造美丽中国建设样本添绿增彩。
① 杭千高速。
② 下沙港。
③ 西站云门公园效果图。