本报讯（记者 邱丹晨 通讯员 沈嘉玲）“呜——”5月28日，伴随着一声洪亮的汽笛长鸣，位于浙东大运河上虞段的杭甬运河永和联甬临港产业区和年产100艘纯甲醇电动智能船舶正式启建，未来将引领运河绿色转型与发展。
此次开工的“金满舱”系列纯甲醇电动智能集散两用货船，是绍兴蓝城智舸船舶制造有限公司自主研发、设计、投资建造的，预计最快将于今年9月下水。该船型总长55米，型宽10.8米，型深4米，设计吃水2.65米，最大载货量约1000吨，船员配置仅需2人。
“每艘船配置了2台纯甲醇燃料发电机组，以及195kWh的锂电池组支持动态负载响应，同时采用2台风冷永磁电机驱动双桨系统。”蓝城智舸有关负责人介绍，结合电动化与智能控制技术，项目将实现船舶全程低碳、低排放和高能效运行，可广泛应用于内河航运与近海物流。项目建设伊始，已斩获22个国内订单，市场潜力显著。
今年4月，浙江省政府发布《高水平建设航运浙江实施意见》，其中提出大力推广使用电动船舶，联动船舶制造、动力电池等产业发展。这为全省水网密布地区带来新的发展机遇。