文／郭兰英
过去的一年中国车市热闹非凡，新能源车渗透率再创新高，智能电动车行业迎来了蓬勃发展的黄金时代。聊到2024年，就很难绕过车市中的现象级产品——小米SU7。
小米汽车发布以来不断打破市场认知，亮相一周年交出一份沉甸甸的成绩单：交付量超过13.5万辆，销售网络覆盖58城，智驾里程破1.18亿公里，还获得了超预期的口碑和多项荣誉。
SU7九个多月交付13.5万辆
2023年12月28日，小米汽车正式亮相。2024年3月28日，小米SU7公布售价21.59万元—29.99万元，并在4月3日开启交付，首月就交付7058辆，随后在6月成功突破1万辆大关，10-12月期间的月交付量都超过了2万辆。
雷军曾表示，2024年小米SU7最初计划产量仅为7.6万辆，上市后定下保证10万辆、冲击12万辆的目标。随着小米SU7市场口碑爆发，年度目标又被上调到13万辆。结果小米SU7屡次打破既定目标，创造了年交付超过13.5万辆的傲人成绩。
小米SU7通过高性能的配置和合理的定价，成功吸引了追求高品质智能汽车的消费者。同时，通过优化生产流程、增加设备投入等方式，提高了生产效率，加之终端门店快速拓展，综合因素助力小米SU7的热销。
小米SU7在过去的一年还收获了多项荣誉，特别是在第三方2024冬测中获得多项第一。此外，小米SU7 Ultra 原型车首次征战纽北赛道便以6分46秒874的官方认证圈速成绩，成为“纽北全球最快的四门车”。
新产品方面，小米SU7在2025年1月1日发布了小米15周年限定色——璀璨洋红，选装价格为9000元，新车色视觉观感更加年轻时尚。后续，小米汽车将发布旗下首款纯电动SUV——YU7，售价预计30万元—40万元之间，预计今年六七月份正式上市。新车入门版配备大电池、激光雷达，竞争对手锁定特斯拉Model Y等主流车型。2025年，小米SU7+SU7 Ultra+YU7三车齐发，将冲击30万辆新目标。
持续加大投入，智驾进入行业第一梯队
除了销量爆火外，小米汽车2024年在技术研发、网络建设等领域也爆发出巨大的“势能”。
小米SU7开启交付后就向用户推送了高速NOA功能，随后8月开启“城市NOA全国都能开”先锋内测，10月进行全量推送，速度堪称业内第一。目前大火的端到端技术，小米也没有落后，该技术取代了此前用于感知、决策、规划的多个模块，让智能驾驶直接从一端输入图像，一端输出行驶轨迹，是迄今类人思考程度最深的智驾算法，12月端到端全场景智能驾驶车位到车位开启先锋内测。
另外，小米汽车交付中心目前已经开业200家，覆盖到全国58个城市，未来还将持续扩大覆盖地区。可以预见到，随着产品线愈发丰富、销售网络布局逐渐完善，以及“人车家全生态”迭代升级，相信小米汽车将在 2025年为中国新能源车市场带来更多惊喜。