本报讯（通讯员 张梦瑶 记者 杨怡微）近日，水土保持土石余方资源信息共享数智平台——“浙土平衡”正式上线，杭州机场高铁项目作为首批匹配利用单位参加了签约仪式。
据介绍，水土保持土石余方是指生产建设项目在施工过程中开挖产生的自身无法利用、需要外运堆置的多余土石方。针对当前生产建设单位取弃土信息不对称导致的弃土方弃土难、取土方取土难的困境，浙江省水利厅开发上线了“浙土平衡”数字化平台。该平台分“我要取土”“我要弃土”两大模块，为生产建设项目提供取弃土信息发布和匹配平台，畅通土石余方资源循环利用链条。
随着“浙土平衡”数字化平台的上线，首批利用该平台匹配成功的4组项目签约，涉及交通、水利、食品等行业。
其中，由杭州交投集团牵头建设的杭州机场高铁项目海宁段工程，盾构机掘进施工期间每天产生土石余方约2200立方米，如处置不及时将影响工程进度。与其匹配利用的钱塘江北岸海塘安澜工程，原计划从钱塘江江道吹填取土，受今年钱塘江流域洪水及涌潮影响，江道沙土回淤速度满足不了工程建设需要。两个工程虽然距离不到5公里，但由于没有信息共享渠道、取弃土需求无法及时匹配，影响正常施工。利用该平台，两个工程匹配利用土石余方18万立方米，不仅助推工程施工提速，还减少弃土场占地2.5公顷、水土流失2800吨，节省取弃土成本1800万元。
妥善处置好土石余方是生产建设项目水土流失防治的关键一环。
据初步估算，利用“浙土平衡”数字化平台匹配取弃土需求后，浙江省每年可新增资源化利用土石余方潜力约1亿立方米，相当于减少弃土场占地约800公顷、水土流失量约150万吨，同时节省取弃土成本60亿元左右，进一步推动生产建设项目土石余方资源化利用，为走生态优先、节约集约、绿色低碳的发展道路提供了“浙江经验”。