博奥隧道 （记者 张之冰 摄于2024年）
1986年3月，钱塘江汽车轮渡工程建成通航。（傅炳泉 摄于1989年）
下穿钱塘江的博奥隧道位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，是杭州拥江发展行动加快推进沿江、跨江交通建设的重点项目之一。隧道北起钱江新城新业路与富春路交叉口、南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口，全长2.8公里，双向四车道，设计时速60公里，连通钱江新城、奥体博览城和钱江世纪城。2021年8月28日隧道正式通车，让“过江3分钟”成为现实。
伴随着经济社会的发展，跨江的方式从上天到入地。2010年年底，被称为“钱江第一隧”的庆春路过江隧道通车，习惯了高居于开阔江面、驰骋在跨江大桥上的车辆，开始深入江底37米；2014年，钱江隧道开通；2019年至2022年，望江隧道、博奥隧道、钱塘过江隧道等也相继通车……目前，钱塘江杭州流域过江通道数量已达两位数，百姓过江有了更多选择。