“降温神器”引发爆炸后，车厢内一片狼藉。
记者破窗后爬至车顶。
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记者 贾凯 文／摄
夏季高温环境下，车辆本身就容易发生各类故障。假如车主忽视车辆使用中的安全细节，引发安全事故可能只在一瞬间。
昨天，萧山区消防救援大队组织了一次十分“应景”的实验。这次实验设计了3个夏季用车场景，消防员通过实际演示，为广大车主“拎”出了这个时节关于爱车的安全细节。
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暴晒5分钟，车内温度升高25℃
把这些东西放在车里等于放了枚“炸弹”
昨天下午2点，阳光猛烈，室外气温达到38℃以上。实验现场，一辆黑色轿车停在空地上，在阳光暴晒下，车内温度达50℃。记者在车内坐了仅1分钟就全身汗流不止，手上的手机都变得滚烫。
车辆继续暴晒5分钟后，消防员再次测量车内温度——接近75℃。此时，记者在车内明显感觉不适，呼吸变得十分急促。近年来，粗心的家长将孩子锁在车内的新闻屡见不鲜，高温的密闭环境对孩子来说十分危险。消防员介绍，相比成人，儿童体温上升、体液流失的速度更快，一旦被锁在高温密闭的车厢内，更容易出现中暑、晕厥等症状，甚至引发热射病而危及生命。因此，家长在生活中要看护好孩子，驾车出行时切勿大意，谨防孩子被困于车内；若发生车门反锁导致孩子无法自行脱困的情况，应及时破窗救援或拨打119报警电话求助。
对于部分车主来说，私家车还是“化妆间”或“吸烟室”。有些车主会将打火机、香水等物品放在车上。在夏季高温环境下，这些小物件也可能成为“定时炸弹”。试验现场，消防员将一个一次性打火机放在前挡风玻璃下，这也是很多车主随手放置打火机的位置。4分钟后，打火机附近仪表台的表面温度已升至79℃左右。半小时后，打火机外壳出现裂纹，虽未发生爆炸，但其中的液态丁烷已完全泄漏。此时，车厢内若有火星，气态的丁烷就会被点燃。消防员表示，打火机中的丁烷在高温状态下极易膨胀，遇到明火会立即爆炸，而夏季暴晒的车辆内部温度极易升到70℃以上，导致打火机爆炸，继而引发车辆自燃事件。
不只是打火机，一瓶矿泉水也可能引发一场火灾。实验现场，消防员将一瓶水放在车内，阳光通过瓶内的水发生折射，在纸巾上聚成一个焦点。测温枪显示，焦点处的温度明显高于周边。“矿泉水瓶变成了一个凸透镜，将热量集中在一点，导致焦点温度过高。”消防员解释，“时间长了，轻则加快内饰老化，重则引起车辆自燃。”
消防员建议，广大车主尽量不要将香水、老花镜、有水的塑料瓶、充电宝等物品留在车内，停车时尽量选择停在地下停车场或者树荫下，避免车辆长时间暴晒。同时，车内应常备灭火器，万一发生火情，可起到应急灭火作用。
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“降温神器”也是“毁车利器”
如使用不当，爱车恐怕当场“退役”
由于暴晒后的车辆内饰会发烫，不少车主都会想尽办法为车内降降温。最近，一款销量不错的“迅速降温剂”被网友称为“降温神器”，据说只要喷在座椅、衣物表面就能快速降温，让人瞬间感觉凉爽。但是，这样的“降温神器”真的安全吗？
试验现场，消防员模拟日常使用场景，给车辆前后座椅等位置进行了降温，总共用掉了3罐“降温神器”。此时，车内弥漫着一股清新的香味。现场人员退到安全区域后，两名全副武装的消防员抬这一支近3米长的火把上前，将火源送入车窗。只听“砰”的一声，车厢内发生剧烈爆炸，车辆前后挡风玻璃全被炸飞十余米远，碎了一地，车内也出现了明火。消防员将车辆火势扑灭后，记者看到，车内已一片狼藉，内饰有明显烧焦的痕迹，车顶也被炸出不规则的鼓包。
消防员指着“降温神器”的成分表解释，其中含有的丁烷、丙烷、异丁烷和酒精，都是易燃易爆物，使用时如遇明火或热源，都可能引发危险。因此，广大车主在选购、使用此类产品时，要特别留意安全提示和使用警示等信息；使用此类产品后应及时开窗通风，防止易燃易爆成分积聚，并避免在车内吸烟，以免发生意外。
消防员还提醒，夏季车内温度高，容易使气罐内压力过大造成爆裂，因此，不建议将此类产品存放在车内。除了“降温神器”，发胶、指甲油、防晒喷雾、杀虫剂等罐装、易燃物品也不建议放在车内，使用这些物品时同样要远离明火。
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夏季可能遇到的不只是高温
涉水被困，你可以这样化险为夷
夏季可能对车辆造车威胁的不只是高温，极端降水导致车辆涉水被困的事件也时有发生。车外水位不断上涨，司乘人员被困车内，此时该如何逃生？昨天，记者和消防员一起坐进一辆“被困车辆”，学习逃生技巧。
实验一开始，吊机将车辆放入水塘，此时，水位刚刚没过车辆底盘。见有水涌入车厢，坐在副驾驶座的记者立即蹲到了座位上。消防员说，发现自己被困的第一时间，应当让自己冷静下来，因为这也是逃生自救的黄金时间。这一阶段，被困人员应马上解开安全带，尝试打开电子中控锁，迅速从车门、车窗、天窗逃生。
随着不断注水，池塘水位升至车辆的门把手。消防员说，到了这个时候，车辆的电子元件可能已经损坏，车门可能无法打开。遇到这种情况，可以使用车载安全锤破窗逃生，如果没有安全锤，车上座椅的头枕也可以取下用来破窗。
当然，破窗也是有技巧的。前后挡风玻璃最为坚实，人在车内很难砸破，因此，要优先选择破开两侧的车窗。破窗时，要从边缘处砸击，一旦车窗出现裂纹，就很容易整扇碎裂。消防员用座椅头枕的金属支架连续猛击车窗，车窗很快裂开了一道口子，再用拳头一砸，整扇车窗应声碎裂。此时，车外的水位已接近车窗，消防员清除车窗边缘的碎玻璃后，与记者先后爬上了车顶。
消防员介绍，事实上，还有一种最危险的情形，就是水位没过车窗。这种情况下，逃生只剩下最后一个机会，就是等水将车厢注满，车内外水压一致，此时可尝试屏气用力打开车门逃生。
消防员提醒，夏季易出现强对流天气，广大车主出门前应关注天气预报，留意天气变化。万一遇险，应第一时间拨打119寻求救援。