本报评论员 王俊勇
外出旅游时，可能很多人都有过拖着行李箱辗转的经历。现在，杭州正在实施“轻松游”行李服务一件事改革，推动实现景区、酒店、商圈、交通站点间的动态多场景托运，让“行李跟人走”。
进程中的杭州“轻松游”行李服务一件事改革，将整合现有行李寄存资源，上线行李服务寄存柜，同时还将新增行李托运服务，让行李跟着游客走。这样的举措，堪称创新性突破，直击游客“痛点”。这一服务全面落地后，游客就能轻装上阵，抵达早或返程晚时，可以像到快递柜取件寄件一样就近寄存行李，并可以把行李托运到酒店或机场、火车站等地，让行李跟着自己走，实现“轻松游”。这样的服务做到了游客的心坎上，为游客解决了实实在在的大难题。
新的举措要更好地惠及广大游客，关键要做好成本管理。其实只要肯花钱，“行李跟人走”也不是大问题，比如同城速递，但其价格也不菲。那么我们寄望于“轻松游”的，价格也要让人“轻松”。市场最有效率，也最能摊薄成本，前期政府部门牵头推动这项服务，等发展到一定阶段，可以引入市场的力量，利用市场资源，在实践中形成游客、寄存处以及将来加入的行李托运方都能接受的价格和模式，让这一新服务得到广大游客的认可。
市文化和旅游发展中心发布的《2023年度杭州文化和旅游大数据报告》显示，2023年全年，杭州接待游客超过1亿人次。另有一项针对游客的调查显示，有七成来杭游客曾经携带行李辗转于交通站点、酒店和景点之间，行李是影响其旅游体验的重要因素，近九成受访游客表示需要开通到达交通站点的行李托运服务。
现在，杭州逐步探索建立“行李跟着游客走”的服务网络，把游客的需求作为下一步改革的方向，致力于提升游客的旅游体验。这样的改革探索，也是旅游服务理念的一次重要升级，体现出了以人为本的可贵意识。细节决定成败，在文旅融合、旅游消费不断升级的大背景下，直面游客的“痛点”，解决存在的不足，这对杭州旅游形象的提升、社会治理水平的精细化，都有着积极推动作用。