减少停靠站点数 线路走向“裁弯取直”

公交“百条大站快线” 首批8条线路明起上线

2024-05-30

本报讯(记者 毛雨佳 通讯员 童玉峰 江婷钰)记者从市公交集团了解到,为进一步提升公交运营效率,满足市民游客高效快速通勤、换乘接驳等需求,杭州公交集团计划于今年推出“百条大站快线”的服务新举措。5月31日起,首批8条线路将率先在原基础上推出“外围通勤类”大站快线。

这8条线路分别是39路、57路、126路、128路、135路、306路、346路、532路,主要覆盖龙坞、留下、丁桥、良渚新城、闲林、九堡等区域。杭州公交集团将在这些线路的既有基础上,结合线路客流特征和时空潮汐性,采取客流高峰时段减少停靠站点数量、线路走向采取“裁弯取直”等方式,充分利用线路周边的城市快速路,有效避开堵点,提升运行效率。

如39路,将开通6:20、6:40两个班次的大站快线,自里桐坞站始发,仅停靠龙坞、午山、九溪、闸口4个站,并在途经闸口(地铁水澄桥站)后直通复兴立交、中河高架,中途不停站,避开堵点,直达通江桥站后再循原线路行驶,有效缩短了早高峰时段乘客前往地铁站、市区、医院的乘车时间。据悉,39路大站快线的运营效率较39路常规线路将提升约20%。

大站快线还能为城区外围至市区的通勤者提供更便捷、高效的出行选择。以往,由于闲林板块地铁尚未覆盖,市民前往主城区通勤依靠公交常规线路,耗时较长。如346路,从余杭西站到古荡的常规线路停靠站点共41个,346路大站快线开通后,中途仅停靠16个站点,有效缩短了余杭至主城区的通勤时间,同时也方便乘客公交换乘地铁。

市公交集团相关负责人表示,今后将持续关注乘客各种出行需求,不断优化线路设置,陆续推出一系列地铁接驳类、特色服务类、常规运营类等特色大站快线,为市民游客提供更加便捷、高效的公交出行服务。