京东小哥李剑飞在四季青揽件。
记者 庄郑悦
“老李，今天的货我放店门口了，有空过来收一下。”“好嘞，马上就来。”李剑飞今年39岁，是京东快递杭州四季青营业部的一名快递员，白天送件，下午在他的“经营片区”为各个商家揽货发货，是他一天的日常。
过去3年，李剑飞总收入达到108万，成为了京东快递杭州片区的“明星”。“我这不算啥，在公司还有很多人比我收入高。”京东黑板报发布信息显示：目前，京东快递小哥中3年收入超百万的已达近百人，并且京东为每个人都缴纳了社会保险和公积金。
从“28大杠”自行车到电动三轮车 他是杭州最早一批电商快递员
李剑飞是杭州最早一批电商快递员。在成为快递员之前，他做过司机、当过机床厂工人、也在家里的饭店帮过手。来京东物流之前，他在老电商“易迅网”工作，后来“易迅网”被京东收购，他就成了京东员工，“挺好的，当时京东就为我们缴纳五险一金”。
说起刚入职那会儿做快递员，李剑飞感慨万千：“那时候还是“28大杠”的自行车送货，小货装在自行车前面的买菜箩筐里，大货用绳子绕几圈绑在横杠上，一次最多拿40来件，一趟送完再回来取第二趟。”
从自行车、摩托车、电动车到现在的电动三轮车，李剑飞如今一趟已经能带100多件货，“以前自行车送件的时候，区域很大，但是件量没有现在这么多。如今，高峰期一天的单量就超过500件。”李剑飞说，光靠一双手、两条腿，是忙不过来的，于是他想起了办法。
李剑飞先在四季青市场里租下了一小块地方，专门做打包、揽件，这样不用再把货拉去营业部，也离商家更近，省下来的时间可以多跑两趟。另外，他还找了两个兄弟来帮忙，给他们开工资。
下午4点，一个人负责把包裹从档口拉到打包的地方，一个人专门负责打包，而李剑飞自己就负责给商家开单、做结算。“这里件量多，商家要求快，我们整个流程不能乱，稳而有序才能把效率提到最高。”就这样，这个三人小组撑起了该市场几栋楼的快递收发需求。李剑飞的收入也因为京东多劳多得的计提方式而越来越多。
据了解，浙江是京东物流在全国率先试点“经营片区”的省份之一，为的就是给快递小哥提供灵活的经营模式和创收空间，而李剑飞就是这一批“吃螃蟹的人”。
谈到当年为什么加入京东，李剑飞说：“做快递员还算比较稳定，当时京东发展势头正好，收入也不错！当年的月薪就能拿到六七千元。”现在，李剑飞已经在该市场干了3年多，并有了自己负责的“经营片区”。
买车买房，3年收入过百万
打算再干20年在京东退休
到今年4月，李剑飞就入职京东10年了，他买了车、在老家还买了房，也把两个孩子接到了杭州上学。“我打算再干20年，在京东退休！”
除了对京东的情感，谈及这些年相处的客户，李剑飞说，很多都成为了很好的朋友。“批发市场的老板娘比较多，有时候进的货太重拿不动，我们都会帮忙去搬一把。”而大夏天的，客户递一瓶水、一根冰棍，也都是常有的事。
李剑飞说到最感动的一件事是，因为经常要用编织袋打包，编织袋比较糙，手经常被扎破。有一次，一个细心的客户看到后，第二天就送来了很多手套，让他们保护好自己。“有这么多信任我们的客户，我更得好好为他们服务。”
在谈到在京东工作10年的感受，李剑飞动情地说：“作为京东员工，每次看到在灾难面前，京东站出来紧急驰援的新闻，自豪感会非常强。京东为社会贡献自己的力量，我也在京东用自己的努力为我们小家奋斗着。我也想告诉现在的年轻人，行行出状元，只要自己肯干，总有自己的一番天地。”