本报评论员 王俊勇
路边停车位极大地方便了居民，不过，最近有人反映，他们在路边某些车位停车时，没有收到任何收费提示，一段时间后却发现，需要支付高额停车费。例如，上海的胡女士一直以为某处路边车位是免费停车，停了8个月之后主动查询发现，已经欠缴停车费6000多元。类似的情况在多地都有发生。
在道路边划出一定的区域作为停车位，本意是缓解城市的停车难题。这让驾车居民获得了便利，也盘活了闲置的道路资源。公共道路用于停车是向居民提供公共服务。根据我国《行政事业性收费标准管理暂行办法》第十六条的规定，可以向利用社会资源者收取资源补偿类费用。也就是说，对路边车位收取停车费，合情合理，于法有据。
不过，收取停车费，应该收得清楚明白。从一些居民的反映来看，有的车位没有设置收费告示牌，或告示牌十分隐蔽，难以看到；有的路边车位是人工收费，价格、收费时间充满了随意性，甚至有时候是收费员说了算；还有的地方，在路边车位停车后，一直没有收到任何缴费提醒……这也让路边停车收费屡屡引发争议。
事实上，《行政事业性收费标准管理暂行办法》同样也规定，对于行政事业性收费，可以采用召开座谈会、论证会、听证会或者书面征求意见等形式，征求社会有关方面的意见；收费单位应当在收费地点的显著位置公示收费项目、收费标准、收费主体、计费单位、收费依据、收费范围、收费对象、减免规定、监督举报电话等，自觉接受社会监督。也就是说，路边车位的收费，应该公开透明，否则既损害居民利益，也不利于大众认可路边停车收费的规则，徒增社会治理成本。
此外，现在很多地方都建立了“智慧停车”等相关系统。从一些居民的反映来看，他们每次停车、驶离，都被系统准确记录了下来。可是居民未缴费离开后，一直没有收到任何提醒。既然能准确记录停车信息，可见从技术上讲，及时给车主发送催交费短信之类，也应该能做到，不至于让居民连续停了好几个月产生“天价账单”。
解决城市停车难题，各地都想出了很多办法。在路边划设停车位，这是方便居民的好事，但好事更要办好。路边停车位该怎么收费，应当进一步明确收费依据和标准，加强物联网等高科技的应用，实现精细化管理，把费用收得明明白白，让停车需求与公共服务更好地匹配。