本报评论员 王俊勇
路边停车位极大地方便了居民,不过,最近有人反映,他们在路边某些车位停车时,没有收到任何收费提示,一段时间后却发现,需要支付高额停车费。例如,上海的胡女士一直以为某处路边车位是免费停车,停了8个月之后主动查询发现,已经欠缴停车费6000多元。类似的情况在多地都有发生。
在道路边划出一定的区域作为停车位,本意是缓解城市的停车难题。这让驾车居民获得了便利,也盘活了闲置的道路资源。公共道路用于停车是向居民提供公共服务。根据我国《行政事业性收费标准管理暂行办法》第十六条的规定,可以向利用社会资源者收取资源补偿类费用。也就是说,对路边车位收取停车费,合情合理,于法有据。
不过,收取停车费,应该收得清楚明白。从一些居民的反映来看,有的车位没有设置收费告示牌,或告示牌十分隐蔽,难以看到;有的路边车位是人工收费,价格、收费时间充满了随意性,甚至有时候是收费员说了算;还有的地方,在路边车位停车后,一直没有收到任何缴费提醒……这也让路边停车收费屡屡引发争议。
事实上,《行政事业性收费标准管理暂行办法》同样也规定,对于行政事业性收费,可以采用召开座谈会、论证会、听证会或者书面征求意见等形式,征求社会有关方面的意见;收费单位应当在收费地点的显著位置公示收费项目、收费标准、收费主体、计费单位、收费依据、收费范围、收费对象、减免规定、监督举报电话等,自觉接受社会监督。也就是说,路边车位的收费,应该公开透明,否则既损害居民利益,也不利于大众认可路边停车收费的规则,徒增社会治理成本。
此外,现在很多地方都建立了“智慧停车”等相关系统。从一些居民的反映来看,他们每次停车、驶离,都被系统准确记录了下来。可是居民未缴费离开后,一直没有收到任何提醒。既然能准确记录停车信息,可见从技术上讲,及时给车主发送催交费短信之类,也应该能做到,不至于让居民连续停了好几个月产生“天价账单”。
解决城市停车难题,各地都想出了很多办法。在路边划设停车位,这是方便居民的好事,但好事更要办好。路边停车位该怎么收费,应当进一步明确收费依据和标准,加强物联网等高科技的应用,实现精细化管理,把费用收得明明白白,让停车需求与公共服务更好地匹配。