今年杭州有7所中职学校在专业方面有新动作，其中有6所开设了新的“中高职一体化”班，涵盖生物、电子、文教、交通、数字等领域。
记者 章翌
不久前，杭州市教育局发布2023年“中职与本科一体化人才培养”（以下简称“中本一体化”）面向杭州的招生计划中，又有4所杭州的中职学校成为“中本一体化”的新成员。杭州市交通职业高级中学位列其中，它的新能源汽车运用与维修专业与浙江水利水电学院合作，面向杭州招36人。
公安部今年年初发布统计，我国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13%，新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆增加到2022年的535万辆，呈高速增长态势。因行业广阔的发展前景，在成为“中本一体化”专业前，新能源汽车运用与维修专业一直是交通职高招生的大头，它的“三年制”班这几年招生都超百人，今年，这个专业不仅有“中本一体化”班，也有“中高职一体化”班，还有三年制班，学生发展的路径更多样了。
交通职高专业的发展就是这几年杭州中职学校专业建设的缩影：向市场需求靠拢，向学生需求靠拢。今年，包含交通职高在内，杭州市属、区属中职学校中，有7所学校增开专业和新学制班，涵盖生物、电子、文教、交通、数字等领域，每个都与推动高质量发展紧密相连。
7所中职学校有新动作 “中高职一体化”班“扎堆”开办
这几年，打破职教“天花板”、搭建人才“立交桥”成了杭州职业教育发展的一大命题。畅通了高职院校的成才通道，“中高职一体化”成了中职学校的“敲门砖”。相比“中本一体化”中职与本科院校的衔接，中职与高职之间多年来的合作显然更为成熟，这也为“中高职一体化”班的大面积“开花”，提供了养分。得益于此，今年杭州有7所中职学校在专业方面有新动作，其中6所开设了新的“中高职一体化”班。
除了新能源汽车运用与维修专业，今年，交通职高还开办了城市轨道交通运营服务、高速铁路乘务、智能交通技术应用、新能源汽车制造与检测和行政事务助理5个新专业，其中涉及轨道交通、铁路的两个专业都是“中高职一体化”五年制班，与浙江育英职业技术学院联办，特别是高铁乘务专业，也是育英职院去年刚开设的新专业，今年定期会有育英职院的老师来交通职高上课，交通职高的老师也会去育英职院挂职学习，探索“中高职一体化”的新经验。
不仅是交通职高，中策职校一口气增加了环境监测技术、商务英语、会计事务、高星级饭店运营与管理4个“中高职一体化”班，虽然是在原有专业的基础上“扩容”，但合作的高职院校有变化。中策职校钱塘学校在去年已有的“三年制”药剂专业的基础上，也新增了一个“中高职一体化”药剂专业，与杭州职业技术学院联办，高职阶段对应专业是生物制药。
人民职校也有大动作，新增艺术设计与制作专业展示艺术设计方向，和新媒体技术方向两个“中高职一体化”班，分别与浙江商业职业技术学院、浙江经贸职业技术学院合作。浙江商业职业技术学院的展示设计专业在浙江省该专业排名第一，浙江经贸职业技术学院同类专业招生分数全省第一、全国第四。此外，还有文秘（建筑文秘与管理方向）的“中高职一体化”班。
杭州市电子信息职业学校新办计算机应用、数字影像技术和电子技术应用汽车智能方向3个“中高职一体化”班，分别和浙江经贸职业技术学院、浙江同济科技职业学院和杭州科技职业技术学院联办。“三年制”班里，也新办大数据技术应用、网络信息安全和人工智能技术与应用3个专业。杭州市建设职业学校今年新开办了建筑表现专业“中高职一体化”班，与浙江建设职业技术学院联办。和交通职高一并新办新能源汽车运用与维修专业的还有杭州市城西中学。