文／郭兰英
4月18日，主题为“拥抱汽车产业新时代”的第二十届上海国际汽车工业展览会（以下称“2023上海车展”）在全球瞩目中拉开帷幕，并持续至4月27日。作为今年开年来首个国际A级车展，2023上海车展不仅吸引了来自20个国家和地区的上千家企业参展，更吸引了奔驰、宝马、奥迪、大众等众多大型跨国车企全球董事会主席和全球CEO亲临现场。
中国已是全球车企的主战场，而新能源车已成为本轮竞争的主力军，无论是自主品牌、造车新势力、合资品牌还是豪华品牌，无不纷纷加速进军新能源。据上海市国际贸易促进委员会会长周敏浩介绍，2023上海车展的展车累计超1500辆，首发新车逾150辆，其中新能源车占比超过2/3。
奇瑞：
14款新能源新车亮相
奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌登场，带来14款新能源重磅新车，12大最新技术展品。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”，奇瑞集团将坚持技术以人为本，坚定用户价值创造，以敢为人先的创新变革，加速技术迭代和产业升级，加快向全球科技公司转型。
名爵：MG Cyberster量产版亮相
上汽名爵 MG Cyberster量产版首次亮相。作为一款软顶敞篷双门电动跑车，MG Cyberster量产版整车设计上极具个性，与MG品牌其它车型不尽相同。上海车展上，上汽名爵还宣布MG7的2.0T和1.5T车型成功挑战吉尼斯世界纪录，获得“燃油汽车穿越最大海拔高度差”称号。
上汽大通MAXUS：
全能源全领域车型参展
上汽大通MAXUS以“定制天团，大家风范”为主题，携全能源、全领域车型阵容参展。现场，上汽大通MAXUS在ALL3 ROADMAP新能源战略蓝图之下，“大型纯电性能皮卡”GST概念车全球首发亮相，新能源品牌“大家MIFA”旗下全新纯电家用MPV大家MIFA7谍照曝光。同时，大家MIFA9、大家MIFA5、大家MIFA6、G90、新途V70共创版、领地等“明星车型”也亮相，组成MPV、SUV、轻客、皮卡、房车细分市场全覆盖的产品矩阵。
江汽：首款插混SUV—QX PHEV发布
车展上，江汽集团首款插电混动SUV车型QX PHEV首发亮相。江汽集团首款插电混动SUV车型QX PHEV是基于MIS智能模块化架构的前驱PHEV超级混动平台开发，平台对插电混动总成布置与智能化技术应用承载进行了架构层面的底层布局，具有轻量、智能、安全的平台基因。
一汽丰田：
bZ3起售价16.98万元
车展前夕，一汽丰田bZ3上市，新车共发布三个版本：精英PRO版16.98万元、长续航PRO版18.98万元、长续航Premium版19.98万元。作为一汽丰田首款纯电动轿车，bZ3基e-TNGA平台打造而来，搭载一辆前置单电机，根据车型不同，续航分别有517km与616km版本。
捷途：
旅行者第三季度上市
车展前夕，以“行向远方”为主题的捷途之夜在沪举行，现场发布火星架构赋能的昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3、还有捷途旅行者也同步亮相。新车在上海车展与大家见面，今年第三季度择机上市。捷途旅行者全系搭载鲲鹏动力 ，燃油版车型拥有 1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT 和2.0TD+8AT 三种动力选择，PHEV 版则搭载 1.5TD+3DHT 混合动力组合，更高效的发动机兼顾强动力与低油耗。
岚图：
追光起步价32.29万元
岚图首款中大型豪华电动轿车——追光正式上市，共推出3款车型，售价区间为32.29万元-43.29万元。追光全系标配前后双永磁同步电机，系统总功率375千瓦、最大扭矩730牛·米，零百加速度为3.8秒。新车CLTC工况下续航里程分别为580公里和730公里，支持最高230千瓦直流快充功率，充电10分钟即可补充230公里的续航里程。
深蓝：
力争五年销量破100万辆
深蓝汽车携双子星产品，首款SUV车型深蓝S7、首款轿车深蓝SL03参展。同时，深蓝充分展示了三大重磅技术的突破。其一，原力超集电驱（800V高压），搭载800V高压、油冷、SiC的原力超集电驱，基于下一代超高效率增程专属发动机打造的原力智能增程已经完成设计冻结，产业化有序推进。其二，高比能半固态电池已启动路试，全固态电池也已经启动材料和扣电级测试。其三，氢燃料电池系统，功率密度提升一倍、成本降低一半的下一代自主氢燃料动力系统正在开发中。据悉，深蓝将在2025年前陆续推出6款产品，力争五年内实现产销破100万辆。