文／郭兰英
当下，全球新能源汽车产业发展全面驶入“快车道”；中国市场更是各种节能技术百花齐放，各种新能源汽车层出不穷。与此同时，越来越多消费者购车时把目标锁定为新能源汽车，但困惑的是如何挑选最适合自己的新能源座驾，究竟是纯电车，还是混合动力车，又或是增程式汽车呢？
“我一直纠结家庭的第二辆车要不要选纯电车，考虑补能、安全等因素，各方面综合比较后，定了一辆深蓝SL03增程版，颜值、空间、配置还有续航和性能都不错，还赶上厂家3月补贴政策，不到15万元的价格……”家有“二宝”住城东的潘先生满意地说道。
作为深蓝汽车品牌旗下首款战略性产品——深蓝SL03于2022年7月底上市，官方指导价17.19万元-69.99万元。新车凭借强大实力和品质，开售半小时订单就破万，上市第3个月的月销量破5000辆；第5个月的月销量破万辆，俨然是国内新能源车市场的后起之秀。诚然，2023年1月属于是整个行业的淡季，但深蓝SL03逆势上扬，6100多辆车的销量，直接跃升至新能源轿车排行榜的No.2。市场起伏乃常态，审时度势，顺势而为，深蓝SL03经得起考验。今年3月,深蓝汽车又针对此款车型推出了前所未有的补贴政策，再次赢得了业内外广泛关注。
三大超级突破：
续航、三电、智能
作为一款面向未来的新能源汽车，深蓝SL03提供三种能源形式、4款配置版本的车型。当下，综合国人的真实需求和用车场景，纯电版和增程版是大多数消费者所选购的车型，在“原力电动“这套全新能源及电动化解决方案的赋能之下，深蓝汽车在“纯电”和“增程”两大技术领域得到持续深耕和优化，其中“原力超集电驱系统”效率可达95%处于行业标杆水平，而“原力智能增程系统”在续航、NVH方面同样拥有行业领先表现。
深蓝SL03纯电版在CLTC工况下提供515km和705km两个版本，705km版本稳居国内续航水平的第一梯队。515续航版最高功率可达190kW以上，电耗可低至12.3kWh/100km以下，相当于特斯拉Model 3百公里最低电耗水平，为用户带来了超强的用车经济性。深蓝SL03增程版，在CLTC工况下，拥有超1200km综合续航以及超200km的纯电续航，馈电油耗可低至4.5L/100km以下。举个例子，笔者每日上下班通勤往返一趟不到40公里，用深蓝SL03增程版代步上下班，200公里的纯电续航满足一周五天出行，可以不加油；若周末举家短途郊游，200公里的纯电续航也基本够用。换句话说，充电便利的情况下，甚至可以做到一年不用加油。当然我们的生活也需要一场场“诗和远方”之旅，纯电+燃油最高续航可达1200公里，“说走就走”出行可以毫无焦虑。
另外，值得肯定的是，深蓝SL03不仅面向用户当下的出行场景，更是面向双碳战略下未来的出行。深蓝SL03氢电版车型满氢满电续航里程可达730km，馈电氢耗可低至0.65公斤/100km以下，最大的亮点在于3分钟左右完成能量补充，堪比加油的效率水准了。虽然氢能源并未大范围普及，且加氢站也非常少，但赋能明日绿色出行，是利国利民之事。
深蓝SL03之所以能满足用户“低能耗、长续航”的电动化出行体验，得益于最关键的“三电”技术突破，以高科技驱动产品。深蓝汽车 “五年磨一剑”打造出全球首个全赛道纯电驱动专用平台——EPA１平台，以高效率、高性能、高智能、高安全成就了全电数字轿跑深蓝SL03。新车搭载长安新一代超集电驱，让兼顾全电和后驱的设计理念得以落地，满足用户不同场景的出行需求，还达成了超过95%的系统最高效率。新车加持全球首创的微核高频脉冲加热技术，用户在家即可通过手机APP一键启动，可实现超低温度下的极速加热，冬季出行无需等待。同时，iBC数字电池管家通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群管控电池安全，以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全。
基于强大的数字化电动平台的底层架构， 深蓝SL03实现了智能化的突破。在智能驾驶层面，SL03全系不仅搭载了集成式自适应IACC、全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智驾辅助功能；还拥有6个超声波雷达，3个毫米波雷达，6个高性能摄像头等15个传感部件，大大提升行车的安全性。同时，深蓝SL03还支持订阅NID3.0领航智驾辅助服务和APA7.0远程代客泊车系统。订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，在满足国家相关法规前提下，在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能，全方位满足用户在不同场景下的泊车需求。此外，深蓝SL03还搭载国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”，集成了超过1500个核心器件，同步通信速率达到行业内领先水平，3分钟即可实现车控类软件OTA极速升级，还能为用户来更精准的远程诊断、更高效的能量管理策略以及更准确的里程计算服务，在软件定义汽车的时代，享受到高质量、高性能的用车体验。
三大亮点：
颜值、空间、驾控
除了续航、三电、智能领域的三大突破外，深蓝SL03在颜值、空间以及驾控等方面也非常出色，丝毫不逊色于同级别的合资品牌，哪怕和特斯拉这样全球电动车品牌正面“硬刚”也有底气。
首先,深蓝SL03的高颜值击中了无数消费者的心,尤其深谙年轻人的审美观念。深蓝SL03长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，妥妥的B+级轿跑范儿。宽大前脸、封闭中网及犀利的前大灯组，外加中心硕大的深蓝车标,构建了一个极具动感精致的车头。轿跑身姿、流畅的腰线、无框式车门配合隐藏门把手, 车顶线条配合近乎2:1的窗门比例，视觉效果十分出色。再看车尾贯穿式的尾灯组点亮后的辨识度，后包围配备尾部扩散器装饰，整体细节将运动氛感拉满。简言之，整车外观前卫时尚，且提供包含哑光车漆、多种内饰CMF、运动轮毂等个性化选装来满足用户的多样化需求。
对年轻人而言，不光面子要漂亮，还要高品质的里子，深蓝SL03的答案是：高品质智能大空间。得益于高通8155芯片的强大算力，新车打造了一个年轻消费者喜欢的多感官、全场景的智能座舱。进入驾驶舱，3D全息人脸登录后，中控处那块行业首创的14.6英寸向日葵屏可自动随驾向左右15°偏转，同时搭载智能语音助手、智能手势互动多种功能，轻松完成对全车的操控，同时令车主行车更安全。智能座舱拥有场景拓展能力，支持蓝牙/NFC无感入舱、还将提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式，智能交互系统可根据当下车辆状态，自动推荐相关情景模式，一键启动，全仓响应。后排乘坐空间非常充裕，笔者作为一个164cm的女生完全可以“葛优躺”。一台抬头1.9m2揽星全景天幕，下面是柔软舒适的座椅，耳边14 扬声器的索尼品牌高级音响播放着喜欢的音乐，还有亮起的氛围灯，将后排乘坐舒适性直接拉满。
除了高颜值和高品质智能空间外，深蓝SL03的性能同样出色。SL03采用了“低重心、宽车体、四轮四角”的设计，这设计好处当然不只好看，更重要的意义在于好开。笔者试驾过深蓝SL03，易上手、加速快、转向灵活，0.23Cd超低风阻加持下有点像驾驶卡丁车，印象极其深刻。深蓝SL03增程版拥有160kW的最大功率和320N·m最大扭矩，零百加速为7.5s，性能表现超越一众2.0T燃油车。同时，得益于电驱动的形式,新车可以做到动力输出零延迟，且完全不用担心性能会衰减，极大提高了实用性。而后驱纯电的SL03的性能更出众，零百加速仅为5.9s。
“硬刚”合资车
重塑B级新能源车格局
消费者的眼睛无疑是雪亮的。此次百亿补贴将这款17万元+新能源汽车直接拉低至15万元以内，入门即豪配的深蓝SL03超规格的产品力吸引了无数像潘先生这样的年轻消费者。深蓝汽车官方宣布补贴仅限量10000辆,这也是品牌慎重权衡用户体验的结果。
“得中高级车者得天下”，深谙此道的深蓝SL03系列正在重塑B级车市场格局。深蓝SL03和“凯雅”差不多的尺寸、犀利的外观、2900mm的轴距已达C级标准、强大的三电系统等硬实力及电车的驾乘质感完全超越了传统了一辆B级车能带给年轻消费者的驾乘体验。最关键的是17.19万元——22.19万元的定价策略非常接地气，这一价位区间，标配8155芯片的智能芯片、电动后尾门、全车无框车门、1.9m2全景天幕等配置，经细算，基本只有深蓝SL03可以做到。正面迎击以“凯雅”为代表的传统B级车市场的价格体系，又牵动了15万元A+级家轿的消费者市场的神经。补贴后，深蓝SL03下探至14万元级（深蓝SL03直补2.2万元后14.99万元起+至高2万元权益大礼包。除此之外，还可另享各地新能源消费补贴。），放眼同级别同价位中，还有如此超高的智能化配置、齐全的安全性配置和丰富的舒适性配置等强大的产品优势？恐无出其右者。同时，深蓝汽车将三电系统（含增程系统）纳入终身质保范围，这是行业中首次将增程器纳入终身质保范围，令广大用户用车更安心。我们有理由相信，深蓝SL03将成为越来越多年轻消费者首辆B级新能源车的上佳之选。
凭心而论，不管是“续航里程、三电系统、科技智能”层面，还是“颜值、空间和驾控”层面，深蓝SL03所展示的实力不输于任何一辆已发布的豪华电动车。更值得点赞的是，深蓝SL03还经历了千万公里级可靠性专项验证，通过新品牌、新平台、新技术、新产品、新服务塑造了新能源市场B级车的价值标杆。这仅是深蓝打造的首款车型，后续仍有新车上市，深蓝汽车也将开启属于中国新能源汽车品牌的崭新时代。