这是秦望通道工程过江隧道江北工作井下已完成隧道盾构作业的“秦望号”大型盾构机。 新华社发
本报讯（记者 王昭奕 骆炳浩）昨天上午10时30分，随着直径15.76米的“秦望号”盾构机缓缓从江北工作井破洞而出，浙江首条公铁合建隧道——富阳区秦望通道工程实现双线贯通。
“秦望通道工程以盾构隧道形式穿越富春江，分别由‘富春号’‘秦望号’盾构机承担右线和左线的掘进任务，‘富春号’已于去年10月24日在秦望通道工程江北工作井实现盾构机贯通。”富阳区住建局相关负责人介绍，秦望通道工程是全国最大的公铁合建隧道之一、浙江省最大的盾构隧道，“秦望号”盾构机顺利出洞意味着富阳拥江发展、融杭发展又向前迈出了坚实一步。
秦望通道工程线路全长3066米，连接富阳主城区和南岸富春湾新城，盾构段全长1254米，管片外径15.2米，上层为双向6车道市政公路，下层为轨道交通预留层。
“我们采用公铁合建过江隧道的模式，既打通了富阳江北主城与富春湾新城的第三条跨江主通道，又最大限度地保护了富春湾的美丽风景。”据秦望“城市眼”工程建设指挥部专职副总指挥王强介绍，施工中需要克服覆土浅、地层透水性强、卵石强度大等复杂地质及隧道上浮等众多不利因素，指挥部为此创新工法、工艺，引入全断面水下扫描仪，“富春号”“秦望号”两台“巨无霸”盾构机历经400多个日夜，最终实现双线贯通，标志着过江隧道盾构完成土建结构，即将进入机电及装修施工阶段。
作为省、市、区三级重点工程，该隧道计划于2024年完成建设并具备通车条件。届时，富春湾两岸过江时间有望由原来的半小时缩减到数分钟。
秦望通道工程也是富阳集聚全区之力打造的秦望“城市眼”的地下部分。随着隧道的贯通，秦望“城市眼”建设开始从“地下”向“地上”转段，富阳区秦望“城市眼”将在今年实现拔地而起、初显地标形象。
秦望通道工程不仅是交通轴，更是产业轴、发展轴，既架接起杭州富春湾新城和银湖科技城两大产业平台，又串连起秦望“城市眼”、中沙文体中心、高铁“门户眼”等一系列重要城市建设节点。“隧道通车后将实现富春江南北两岸短时间、短距离沟通，全面形成‘一江带城、南北呼应’拥江发展新格局，成为富阳实现‘交通融杭’的重要载体。今年，我们将继续推进富春湾大道二期、文一西路西延等重点道路建设，构建‘区域联通、配套完善’的路网格局，助力杭富、杭临一体化融合发展。”市建委相关负责人说。