昨天中午，记者从相关部门了解到，昨天早高峰时段，文二路、文三路沿线及周边道路交通运行总体平稳，仅文晖路湖墅南路以东局部路段出现过短时繁忙，原因是文三路—文晖路一线潮汐交通仍然较为明显。而从整体交通流动方向上看，文二路仍以西向东为主，文三路仍以东向西为主，与实行单向通行时一样，这也印证了记者观察所得，选择新通勤路线的市民还不多。
还有一个问题不容忽视。目前临近春节，中小学已放寒假，全市交通流量都出现了明显下降。以昨天早高峰为例，全市交通拥堵指数峰值为3.35，远低于日常的7至8，而文二路、文三路平时早晚高峰的车流量一般在3000辆次左右，目前也大幅减少。因此，文二路、文三路恢复双向通行后的首场“大考”，其实是在春节后复工、开学以后。
对于这一问题，在当初意见征集和制定方案时，相关部门就已有所考虑，将根据具体情况，在部分学校周边设置临时接送区。比如文二路上的行知小学，双向通行恢复后，学校前文二路两侧车道均会设置临时接送区，确保上下学期间文二路这一路段能维持双向四车道顺畅通行。记者还了解到，交警部门将会同多部门与相关学校对接，制定“一校一方案”，通过错时等办法，尽可能消化上下学时段的交通压力。
另外，对于文二路、文三路恢复双向通行后的出行线路选择，交警部门基于此前的研判分析，作出以下提醒：首先，东新路、绍兴路沿线市民往城西方向，建议直接选择潮王路，无需再绕行文晖路；其次，从中河高架文晖路下匝道进入地面道路的车辆，如需前往文二路方向的，可直行至潮王路左转，不必在文晖路左转；还有，从城西出发前往滨江的车辆，不建议经文晖路右转上高架，建议选择环城西路—西湖隧道—西湖大道—涌金转盘上中河高架，前往上城区则建议走文三路—文晖路—建国北路—环城北路—环城东路一线。
无论如何，文二路、文三路在“脱单”后的工作日“首秀”中给出了不错的表现，这样的表现能否在春节后复工、开学以后延续，我们将持续关注。