最近，东方航空App在部分航班上线“超售让座”选项，旅客勾选后机票立减50至100元，但这也意味着一旦超售发生，旅客需要优先配合让座。
打开“东方航空”App，在部分航班的购票界面上，能看到一个“超售让座，立减50元”的选项，下方标注：“同意航班实际超售时优先让座。”记者勾选这一选项，随即出现一则提示：选择本产品成为当次航班超售旅客，当航班发生实际超售时，需配合航司后续安排，并享有《东航航班超售服务方案》对应的赔偿。
东航客服介绍，目前这一产品主要面向部分航班的经济舱旅客。如果选择这个产品，可享受购票直减，国内航班减50元，国际航班减100元。
民航业内人士介绍，超售是民航业通行的一种做法。“假设飞机有100个可供销售的座位，航空公司可能会销售105张。如果来了103名旅客，就需要解决那3名旅客不能乘坐这个航班的问题，这就是超售管理。”
民航资深从业人士、中国航空运输协会特聘专家林智杰表示，这一做法相当于把寻找超售“志愿者”的环节，从航班起飞前提前到了购票阶段，是航空公司探索更妥善处理超售问题的一次尝试。
除了50元的机票优惠，在购票阶段选择“让座”的旅客能拿到多少赔偿？东方航空客服表示，具体赔偿以登机口现场实际情况为准。
记者查询《东航航班超售服务方案》发现，自愿弃乘、拒载、溢出的赔偿标准中，国内航班经济舱延误0至4小时可补偿现金1000元，4小时以上补偿1500元。但方案中也明确标注“均为上限，非直接适用”，而赔偿下限并没有列出。
客服提醒，如果旅客对相关权益比较担心，需谨慎选择超售让座。“一旦选了超售让座，想单独把超售这一部分退掉是不行的。如果乘客发生自愿变更，超售让座会自动作废，后续按改签后的票面金额，还会让乘客补缴相关金额。”
这也正是一些旅客最关切的问题。有网友提出，购票阶段就同意让座，一旦真正发生超售，自己还能不能像其他旅客一样，就补偿方案充分协商？一位旅客表示，“这更像是用50元钱提前买断了我的谈判权，心里不太踏实”。
林智杰认为，旅客提前作出让座承诺，航空公司也应该尽可能把相应保障提前说清楚。他建议，可以在旅客购票阶段，就明确不同延误时长对应的补偿区间范围和保障安排。
据央视新闻