两位驻站医生
驻站医生和民警正在进行紧急救援
AED每个楼层都有
随机采访的保安能准确说出AED的位置
成功救援不是运气，是长期坚持急救培训，重视AED布局的结果
记者 邱婵姝 张钱
6月10日，杭州东站，一名乘客突发晕厥，铁路公安民警、驻站医务人员和东站工作人员立刻开展急救，在持续心肺复苏和AED（自动体外除颤器）电击之后，乘客恢复了心跳和呼吸，急救和AED再立大功。
近期，都市快报橙柿直通车关注身边的急救故事，在萧山篮球场上，45岁的男子衷敬湖打球时毫无征兆地倒地，周围球友有人接力做心肺复苏，有人同时打通120，还有人跑去寻找AED，最后成功把人救了回来；杭州地铁2020年以来用AED救回24条命，和“死神”赛跑怎么赢的？案例梳理发现，提高急救技能普及率和AED送达率是救命关键。
杭州东站作为华东地区重要的交通枢纽，客流长期处于高位运行状态，6月10日这次的成功救援并不是运气，而是长期以来坚持急救培训，重视AED布局的结果。
50岁大姐在检票口突发晕厥倒地
驻站医生飞奔到场持续10分钟心肺复苏
6月10日下午3点半，杭州东站检票口，人群里突然传来了急促的呼救声：“有人晕倒了，快来帮忙！”
正在站内执勤的民警郭哲炜、汪弘彬接到报警后，赶紧前往事发地点，16B检票口内。
当时一名50岁左右的女性旅客突发晕厥倒地，双目紧闭、面色惨白，任凭旁人呼喊拍打都没有任何反应。
“她当时的呼吸很微弱，一个人出行，旁边也没有家属。”两名民警和周围工作人员快速疏散围观群众，拉出安全隔离区域，在人来人往的候车厅里隔出了一处安静独立的急救空间，民警同步核查旅客身份，联系家属，告知现场状况。
同一时间，驻站医护人员携带急救装备迅速赶来，车站工作人员与增援民警取来AED（自动体外除颤器）。
“一、二、三……”医护人员立刻开展心肺复苏抢救，同时启用AED实施电击除颤，民警守在一旁抬高旅客头部，配合医护人员不间断为旅客辅助输氧……
10分钟左右，旅客心率慢慢恢复，现场所有人悬着的心稍稍放下了。经过后续的就医诊疗，旅客已经脱离了生命危险。
杭州东站投运以来
急救技能和AED
已经让9人现场恢复生命体征
救援惊心动魄，杭州东站便民医疗点为旅客开展心肺复苏的驻站医生郑玥玲回忆，她收到紧急医疗求助后，背起急救箱一路飞奔，仅用了不到2分钟时间就跑到了检票口。
郑玥玲在杭州东站驻站两年，这样的紧急情况近期她还经历过一次。
“4月份，一名年轻的男性旅客晕倒在站台
上，我和主任医师吴海燕跑过去救的人。”站台离检票口有点距离，要穿过候车厅，再下楼梯，吴海燕说：“任何救命的紧急情况都考验速度，可以用一路飞奔来形容，两次救援中，持续的心脏按压和AED都发挥了重要作用。”
去年，一名60多岁的女性旅客晕倒在东站到达层，她的丈夫跪在一旁，像想要抓住救命稻草一样，发出了大声的呼救。当时，东站枢纽管委会保安李红克、龚亮球正在到达层巡逻。
“当时她都没有呼吸了。”李红克立刻将情况汇报给指挥中心，马上对女子开展心肺复苏抢救。幸运的是，当时刚好路过的一名旅客有急救经验，看到情况，她也停下脚步，加入了抢救的行列。
与此同时，保安龚亮球取来了最近的AED设备（自动体外除颤器），心肺复苏也没有停止，在大家的密切配合下，倒地的旅客终于逐步恢复了心跳呼吸和意识，由120救护车送往医院继续救治。
驻站医生吴海燕说，对于医生后续的专业救助来说，前期的心肺复苏和AED救助，也被叫做院前急救，二者的配合使用是至关重要的。
“心脏骤停有几种情况，室颤、无脉性室性心动过速、心脏静止等，这种情况下心脏无法给大脑供血，那么持续、有效、高效的心脏按压能够帮助心脏恢复供血，但仅凭心脏按压，血液的有效循环还是不够，如果有室颤的话，就需要除颤，这就用到AED了，按压和AED除颤最好配合起来，除颤以后马上接续心脏按压，不能间断。” 吴海燕说。
据了解，自杭州东站投运以来，已通过心脏按压配合AED使用，现场恢复生命体征9起。
杭州东站目前AED每个楼层都有
随机采访的保安能准确说出AED的位置
记者在东站便民医疗点看到了一台配备完好的AED，东站枢纽管委会公共服务中心魏叶告诉记者，整个东站目前总共配备了14台AED设备，“候车大厅、东西广场、到达层……每一层都有，并且设备接入了线上小程序，群众可以自行查看使用，如遇突发情况，也可以立即向最近的工作人员求助。”
记者现场采访一位保安大哥，他很准确地说出了AED设备的位置，他还说，在东站工作两年多，每年都会上急救培训的课程，他还考了救护员证，“我们很多保安、物业、保洁都有救护员证，对站里AED设备的位置也都了解。”
遍布东站各个角落的保安、保洁、服务人员
都是“急救侠”辅助队
魏叶说，管委会每年都会组织急救培训，上周刚刚结束一轮，站内的保安、保洁、志愿者等，都是培训的主体，连同今年培训完成的，目前总共有138人考取了红十字救护员证。
“一旦有旅客发生意外情况，我们的工作人员会通过联勤联动系统呼叫指挥中心，并用对讲机呼叫医护人员，对旅客开展救助。”
记者了解到，“之江心驿”便民医疗点由东站枢纽管委会联合上城区人民医院、铁路杭州东站共同打造，为旅客提供现场基础医疗救助，协助120开展院前急救，全年无休。
早在2023年，火车东站首创推出健康救护服务区，这是全省首个在核心铁路枢纽设立的红十字服务点，配备AED（自动体外除颤器）、心肺复苏模拟人、诊疗床、电子血压计、急救箱、急救包、心肺复苏和气道梗阻教学互动设备等。
除了硬件的保障，在救护队伍上，东站枢纽管委会整合服务资源，联动区卫健、红十字会等部门单位，成立三支健康救护队伍：医护保障队、专业志愿救护队、“急救侠”辅助队。
医护保障队由常驻、全科医生为主，是负责急诊处置、急救配合的保障队伍，长期驻点在杭州东站，以备不时之需。
专业志愿救护队以红十字会、农工党医卫界别、应急救援队等志愿者为主，在节假日、春运客流高峰期进行健康咨询、义诊等志愿服务，并且会不定期向旅客、司乘人员和市民开展AED使用、心肺复苏、海姆立克急救法等应急救护培训。
而遍布东站各个角落的保安、保洁、一线服务人员，个个都是“急救侠”辅助队，在工作时，他们在第一时间发现、上报突发事件，做好救护辅助。
在开展日常健康救护过程中，三支队伍协同配合，成为院前急救的重要补位力量。魏叶说，旅客如果在东站发现有人发生意外，可以立即向就近的工作人员求助。
呼吁人人学习急救
火车站人流密集，一旦有旅客发生意外，势必会引起周边旅客的围观，驻站医生吴海燕说，最害怕群众围观。
“经常在网上刷到网友拍摄的急救视频，画面里有的是医护人员，有的是挺身而出的群众，但由于拍摄角度也好，画面剪辑也好，都会有一些评论在说：‘姿势不标准’，有些网友就开始指责救人者。”吴海燕说，看到这样的评论，心里很不是滋味。
“紧急情况下，可能不是所有的动作都完美，能够挺身而出救人一命，这样的人就是英雄，就值得点赞，不管现实中还是网络上，希望大家保护好这些英雄。”
吴海燕还建议，家家户户、人人都应该学习急救知识，学习AED如何使用，提高急救素养。