本报讯（记者 董齐）3月28日上午，国家应急管理部一架新舟60型灭火飞机平稳降落在横店机场，机场以民航最高礼遇“水门礼”迎接。
当天，作为全国仅部署两架之一的新舟60型灭火飞机正式入列横店机场，除此之外机场2150米跑道也迎来启用。
据介绍，新舟60型灭火飞机最大载水量达6吨，单次投水就能有效压制大面积火情。可在距离火场50至100米的低空，2至4秒内完成精准投水。
机上搭载先进监测设备，可开展空中火情侦察，同时具备人员和物资投送能力，最多可搭载28名救援人员，或运输3.7吨应急物资。
此外，该机型低速操控性优异，巡航速度230公里/小时，能在山林、山谷等复杂地形平稳作业，精准排查处置火点。
该机机长林少博说，新舟60型灭火飞机入驻后，可在火情初发阶段快速抵达现场，凭借大载量优势高效控火。针对城市高层建筑火灾救援难题，也能从空中开展侦察，为地面救援提供情报支撑。
远海渔民4指断裂
舟山“海空400公里接力”
紧急救援
本报讯（记者 夏裕 通讯员 孙哲）3月22日8时54分，舟山市应急管理局接到中国海警二局执法大队紧急报警：一艘台州籍渔船在东海远海海域作业时，渔民姜某4根手指受伤，断指虽经简单冷藏处理，但必须尽快接受断指再植手术。
事发海域距离舟山本岛超400公里，远超出省应急厅驻舟山岑港基地直升机的常规救援半径，情况复杂、时间紧迫。
舟山市应急管理局接报后立即启动应急响应，第一时间向省应急厅汇报，并迅速联合省航空救援中心、海警、民航、医疗等部门开展会商研判，果断制订“海空接力”救援方案。
12时30分，海警某舰接到伤员，随即调头全速向预定接驳海域挺进。
15时23分，直升机起飞，沿临时航线奔赴预定海域。
16时50分，直升机抵达指定位置。
17时10分，机组通过双套救援方式将伤员安全接上飞机。
18时20分，直升机平稳落地，早已在停机坪待命的舟山医院救护车立即接力，将伤员快速转运至医院。
机长黄一民在接受橙柿互动记者采访时说，受伤渔民的作业区域离舟山特别远，“一早，我们接到了救援渔民的指令，经过综合评估后发现，该距离超出直升机的航程，没办法飞过去接人。所以，采取了海警船先行救援，我们随后跟上的接力方案”。
今年46岁的黄一民拥有十多年的空中救援经验，他说机组人员平时都在待命或是训练，“每年舟山会有十来起救援，有海上渔民救助，也有作业船只人员受伤。这些救援，对当事人来说，都是无偿的”。
此次应急救援任务的完成，填补了我省海上航空夜间应急救援的实战空白。