14日霍尔木兹海峡船只“零通行”

特朗普张罗“霍尔木兹联盟”

2026-03-17

  美国和以色列对伊朗发动的军事打击16日进入第17天。霍尔木兹海峡通航船只数量14日首次降为零。美国总统特朗普拟组建“护航联盟”,并威胁北约盟友参与。

  14日,零通行

  英国《每日电讯报》16日援引海事数据分析服务公司“迎风公司”的数据报道说:“14日,霍尔木兹海峡通航船只数量自冲突发生以来首次降为零。而在战前,该海峡平均每天有77艘船通过。”

  这是自美国和以色列对伊朗发动军事行动以来的首次。

  美国《华尔街日报》15日援引消息人士的话报道,埃克森美孚、雪佛龙和康菲等3家美国石油巨头的首席执行官,在11日举行的一系列白宫会议以及近日与美国能源部长赖特和内政部长伯格姆的交谈中警告,霍尔木兹海峡航运受阻导致石油供应紧张,加剧全球市场动荡,可能引发油气价格进一步飙升。

  有知情人士说,只要霍尔木兹海峡封锁持续、海湾地区石油输出受限,特朗普即便想结束战争也无能为力。

  伊朗外长阿拉格齐15日说,一些国家已同伊朗接触,希望本国船只能够安全通过霍尔木兹海峡。他说,伊朗愿意与这些国家谈判,最终决定将由伊朗军方做出。

  “霍尔木兹联盟”

  美国阿克西奥斯新闻网站16日报道,美国总统特朗普试图组建所谓“霍尔木兹联盟”,以管控霍尔木兹海峡,并“希望”于本周晚些时候宣布组建这一联盟的消息。

  报道援引多名消息人士的话说,美国官员上周末与欧洲、亚洲和海湾的一些国家开展了密集电话外交磋商,以争取他们就组建所谓“霍尔木兹联盟”做出政治承诺,其他问题稍后再解决。

  特朗普15日从佛罗里达州返回华盛顿途中在总统专机“空军一号”上回答媒体提问说,美方正与其他国家商讨共同保障霍尔木兹海峡航行安全,约有7个国家参与,目前来看“反响积极”,“值得关注的是,究竟哪个国家会拒绝参与这个只需维持航道畅通的微小行动”。当被问及哪些国家表态会协助时,特朗普称:“现在还不能说,时机尚早。”

  威胁北约加入

  特朗普15日接受英国《金融时报》8分钟电话采访,对欧洲国家介入对伊朗军事行动发出“强硬信息”。他说,若北约盟友不采取行动协助美国使霍尔木兹海峡保持畅通,北约将面临“非常糟糕”的未来。

  特朗普说,欧洲是霍尔木兹海峡通航的重要受益方,“理应帮助确保那里不会发生任何不测”。如果盟友对美方要求“没有回应”或“回应消极”,“我认为这对北约的未来将极为不利”。

  特朗普要求提供美方所需的一切协助。他还特别要求盟友派遣扫雷艇,同时希望欧洲派出无人机和水雷。

  特朗普说,美国本不必在俄乌冲突中帮助距美本土数千公里的乌克兰,只因存在北约这一军事同盟才这样做。“现在我们要看看他们是否帮助我们。”他还说,他早就说过北约是“一条单行道”,即美国向盟友提供支持,但盟友未必会在美国需要时出手相助。

  盟友反应

  英国首相斯塔默16日说,霍尔木兹海峡恢复通航“并非易事”,英国正与盟友合作制订可行方案,以恢复该海峡航行自由。就特朗普相关言论,他回应说,霍尔木兹海峡通航不是北约的任务,英国“不会被卷入更广泛的战争”。《金融时报》报道,特朗普15日与斯塔默通话后尤其感到沮丧,说英国常被视作美国“头号盟友”和“合作最久盟友”,但当美方提出要求时,英方“不愿前来”。

  日本首相高市早苗16日说,日本目前没有计划派遣海军舰艇前往中东为船只护航。她说:“我们尚未就派遣护航舰艇作出任何决定。我们正继续研究日本能够独立采取哪些行动,以及在现行法律框架下可以开展哪些工作。”

  韩国总统府青瓦台15日说,“将与美方保持密切沟通”,审慎研究护航一事,但未作承诺。

  法国尚未公开回应。法国外交部15日说,法国唯一的航空母舰将继续留在地中海东部,法方关于中东局势的立场没有变化。

  澳大利亚基础设施、交通、区域发展与地方政府部长凯瑟琳·金16日说,澳大利亚不会派遣海军舰艇前往霍尔木兹海峡。她说,澳大利亚已经为中东冲突造成的“经济危机”做好了充分准备,截至16日,澳大利亚的燃料储备量为37天的汽油、30天的柴油和29天的航空燃料。澳大利亚政府此前临时修订了燃料质量标准,允许更高的硫含量。

  德国外交部长瓦德富尔15日则对欧盟护航行动可能扩大至霍尔木兹海峡表示怀疑,认为德国没必要参与其中。瓦德富尔说,德方要求美国和以色列保持信息共享,明确告知对伊朗军事行动还有哪些具体目标,“然后与我们共同探讨如何结束这场战争”。

  “不打算就此终结”

  特朗普15日晚说,在他看来,美国“已基本击败伊朗”,军事层面“战果惊人”,“或许他们还能组织零星反击,但掀不起太大风浪”。美方对哈尔克岛发起突袭,只留下输油管道交会处的“那个角落”,美方能随时对该岛发动打击。

  尽管鼓吹美军战果,当被问及是否准备好宣布胜利时,特朗普又给出否定答复。特朗普称,伊朗遭受重创,即便现在收手,也需要至少十年乃至更久才能重建。“不过我仍不打算就此宣告终结。”

  《华尔街日报》说,特朗普政府在对伊朗军事行动中面临困境,包括中东地区日益不稳定、全球能源危机和美国国内政治负面后果等战略层面的问题,都被证实难以只是通过轰炸来解决。

  一些美方官员和分析师推断,特朗普政府眼下拥有三个“不完美选项”:一是退出战事,避免冲突扩大,但这会助长伊朗强硬派势力;二是继续行动,进一步削弱伊朗的军事能力,但同时会致美方承受更多人员伤亡和能源价格高企的风险;三是美国与以色列暂停轰炸,转为今后定期军事打击伊朗,但这会陷入无休止的战争循环。

  伊朗外交部长阿拉格齐15日告诉美媒,伊朗“从未要求停火,甚至从未要求谈判”“已准备好不惜一切代价保卫自己”。他说,在与美国谈判失败后,“我们看不出有任何理由应与美国人对话”。

  特朗普15日晚说,伊朗方面迫切希望谈判,阿拉格齐的表态是“虚假消息”。他同时否认美以矛盾,称自己跟以色列总理内塔尼亚胡关系很好。

  内塔尼亚胡发视频自证活着

  以色列总理内塔尼亚胡15日在社交媒体上发布视频回应“身亡”传言,证明自己健在。

  视频中,内塔尼亚胡身处一家咖啡店,点了一杯咖啡,并对着镜头展示自己的手指,疑似回应网上关于其近期视频讲话为人工智能合成的传闻。

  伊朗伊斯兰革命卫队15日说,将把内塔尼亚胡作为打击目标。

  迪拜国际机场燃料储罐遭袭

  阿联酋迪拜民航局16日说,在实施临时停航措施后,迪拜国际机场往返部分目的地的航班已逐步恢复。

  迪拜媒体办公室16日说,当天清晨,迪拜国际机场附近发生无人机袭击事件,导致一处燃料储罐起火。为确保旅客和工作人员安全,机场航班曾采取预防措施暂停运行。该机场部分航班被转移至迪拜市区南部的阿勒马克图姆国际机场。

  据悉,火情已被控制,未造成人员伤亡。

  以军称摧毁哈梅内伊曾使用的飞机

  以色列国防军16日发表声明说,以空军当日凌晨对德黑兰麦赫拉巴德机场发动袭击,摧毁了已故伊朗最高领袖哈梅内伊曾使用过的飞机。

  声明说,以军对哈梅内伊曾使用过的飞机实施了精准打击并将其摧毁。这架飞机曾被哈梅内伊和其他伊朗高级官员以及军方人员用于军事活动,并用于同伊朗地区“代理人”的协调工作。

  据新华社、央视报道