本版摄影 记者 陈卫民
记者 陈卫民
82岁的沈老伯向直通车反映：甘王新村11幢北侧的小区大门中间，加装了一个梯形钢架，大门变得狭窄，人走走都得侧身，骑车的人进出，要在车屁股后面推着车扭来扭去，有的是人车分离各走一边通过，小区的大门不应该这个样子，希望能恢复本来的模样。
直通车记者联系上沈老伯。沈老伯住清江花园，清泰门社区卫生服务站在甘王新村11幢，他每周要去打二次针，老伴隔一天要去打一针，老伴79岁，走二三百米得休息一会儿，每次路上都得歇。“甘王新村11幢北侧这道门，我们走路都不好走，骑车的人更不方便，我还碰到过坐轮椅的人过不去，到这里真是‘文官下轿武官下马’。”
骑车人都说不方便
特别是骑车带孩子的
12月23日早上8点多，记者赶到甘王新村11幢北面带梯形钢架的大门处，来来往往的行人和骑车人不少，行人要侧身，骑车人无一例外都先下车，把车斜一斜扭一扭挤一挤才能通过。
记者现场测量，大门铁门框净宽1.23米，中间加装的梯形钢架宽46厘米，两侧供人车通过的空隙仅48厘米。记者试了试，正面走无法通过，身体两侧会碰到铁门和钢架。钢架两侧及大铁门的两个侧边，均已磨得油光锃亮。
72岁的王大伯推着自行车通过空隙。“大门做成这样很不好，我推自行车还好一点，推电瓶车真的很不方便，带小孩子就更不方便了。”
42岁的罗女士住在隔壁望江新丰苑。罗女士说前几天她和孩子在这里堵了20分钟，孩子上课都迟到了。“都是四季青服装市场的人带着一大包一大包的从这个门口过，他们在小区里租了仓库，这个钢架实际挡不住他们，他们会把大包的货卸下来，一包包搬出来，再把推车侧着拿过去，然后一包包再装起来拉走。”
“我儿子在旁边崇文未来小学读书，我们小区就一个西门，出门左转就是甘王新村这个门，走这里去学校几百米就到了，不走这个门就得去秋涛支路绕一大圈，非常不方便。”
70岁的刘阿姨也住新丰苑，每天从这里过，“我退休了倒还好，送小孩上学的家长真的不方便，装这个是为了挡四季青市场的大包裹，实际大包照样过，反倒是居民很不方便。”
69岁的俞大姐说，以前她会骑电瓶车进出，挡成这样就不骑了，年纪大了不安全。俞大姐的老公说，他的电瓶车从这道门过不去，每次都要绕一圈。
23岁的小吴上小学时就和父母住在甘王新村，今年大学毕业参加工作，每天上下班骑电瓶车。
“我的电瓶车小，从那道门歪歪扭扭也挤得出去，但不方便，后来都绕行。小区的门本就是要过人过车的，为什么要这样拦起来？”
小区不少出租房成服装仓库
电瓶车带两轮板车进出很多
一位大哥告诉记者，他们公司在甘王新村一楼租了套60多平方米的二室一厅做服装仓库，已经很多年了，这里房租便宜，一年三四万元。
小管用两轮板车拉着两大包货来到铁门前，停车、卸货、搬货、出铁门，再拎车出门、停车、装货。小管说，公司在甘王新村有仓库，装铁架前这里有门禁，他还办了卡，但没用两个月，门就变成现在这样了。“应该是为了挡大电瓶车吧。”
74岁的陆阿姨说，吃完晚饭都要出门遛弯，之前那些电瓶车都是冲上冲下的，跑得很快，电瓶车后面还要带一个两轮板车，载着大包大包的货。“去年年底就出事了，我邻居一个70岁的姐妹被这样的电瓶车撞倒了，在家里躺了一个多月，这样的事故小区不止一起，后来有业主投诉，铁门就改造了。”
海川物业：小区旁3个服装市场
电瓶车拉货跑得快，带倒过3位老人
杭州海川物业服务有限公司负责甘王新村、新丰新村的物业管理，物业张经理告诉直通车，甘王新村共11幢住宅575户，新丰新村共12幢住宅402户，60%是出租户，八九十岁老人占20%。甘王新村和新丰新村虽然名字不同，但内部相通，更像是一个小区。
“小区旁都是服装市场，有置地国际、新杭派服饰城和中星服饰城，服装市场都是寸土寸金，小区很多房东把房租给了服装老板当仓库，然后电瓶车带着两轮板车载着大包货物在小区进出，速度很快。
“甘王新村11幢楼下是清泰门社区卫生服务站，南面阳光房是小区老年活动室，那一带老年人多，去年开始到今年年初，已发生三起老人被拉货的电瓶车带倒受伤的事故，老人子女找过来，要求把这道门封起来。小区的门肯定不能封，今年3月底我们加装了梯形钢架，阻挡大型电瓶车进入，也就限制了电瓶车搭载两轮板车进出，大电瓶车进不来，小电瓶车速度降下来，保障了居民安全。
“甘王新村和新丰新村是全开放式小区，共4个进出通道，一处是甘王新村11幢北侧这个门，一处是甘王路20号的南大门，一处是清江路114号，一处是清江路82-96号。除了南门，其他3个通道都通向清江路的服装市场，其他门电瓶车都可以正常进出。骑车人可以绕行走小区南门，或者往左绕行走清江路114号进小区，多花几分钟就行。”
张经理说，这道门的钢架他们还想改，看是否能把空隙再做大一点，保证轮椅通行，毕竟行动不便的居民要来社区卫生服务站看病。
很多网友出主意想办法
橙柿互动App和快报官微报道后引发热议，很多橙友和网友留言评论：
花花公子：初衷应该也是好的，方法是不是可以改进？
云栖竹径：这个小门加装了立柱，行走的安全系数增加了，物业做得没错！老小区，安全必须是第一位的！
風記扣：投诉这道门的是业主，要求封门的也是业主，你让物业怎么办？
圆月青风：拆了，重新做S形围栏，以轮椅刚好能通过的尺寸，二轮三轮车都不能过。
蟠蟠蟠桃：连着边上的大铁门一起改呗，改成可以通汽车的+电动车+人的三个门。
Arm!n：旋转门+连续减速带。
肉圆啵啵：开大门，加道闸，人车分流。
爆炸：按轮椅的宽度能进出的话，任何电瓶车都可以进出了。
橙友Dx0lRK：民生无小事，通行是底线。这道窄门不仅影响居民日常出行，更让老旧小区改造的满意度打折扣。期待相关部门能实地排查、精准施策，让改造既有“面子”更有“里子”，彻底打通居民出行的“最后一米”。
梧桐雨：门变小了确实出入不便，但呼啸进岀的电瓶车也很危险，要么加装减速带，要么派人驻点管理，集思广益总能解决问题。
橙友PQNd81Zz：扰民得管，老百姓的路权也要满足，找到最佳方案，然后一个个小区推广开来，这个需求不只是甘王新村有。
橙友4QmaK9NQ：做生意的想抄近路，但不减速伤了老人，不得已的减速设备让大家都慢了下来，应该引导骑车的都走大门，小门还是只能步行。
橙友DE24VX：小问题反映出大生态，市场仓库对居民的困扰要管起来。
这道门该不该加装隔挡？有没有更好的办法管理？
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