美国国家运输安全委员会（NTSB）近日公布对“海洋之门”公司“泰坦”号潜水器灾难的调查结果。根据10月15日发布的摘要报告，这艘深海观光潜水器在2023年6月前往参观泰坦尼克号残骸途中发生内爆，导致船上五名乘员全部遇难，其船体早在事发前就已存在结构性损伤。
调查人员指出，这艘潜水器并非在最后一次航行前才受损。实际上，其碳纤维复合材料外壳早在2022年7月进行的第80次下潜时，就已出现裂缝。
报告摘要明确指出：“既有的分层损伤以及在82次下潜至事故航次（第88次下潜）期间持续恶化的船体损伤，最终引发局部屈曲失效，导致‘泰坦’号发生内爆。”
NTSB同时指出“泰坦”号的设计流程存在“严重缺陷”，导致这艘潜水器存在“多处异常”，无法满足重复下潜至约3261米深度所需的强度与耐久性标准。
2023年6月18日，“泰坦”号在前往泰坦尼克号残骸下潜过程中，于入水105分钟后与水面母船失联。随后展开的国际搜救行动覆盖了大西洋超过2.6万平方公里海域。四天后，搜救团队发现了第一片残骸，确认包括“海洋之门”CEO斯托克顿·拉什在内的五名乘员全部罹难。